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關於Fit 油電版賞車的二三事

今天去做 Fit 3 8萬公里的保養
想說去看看新舊版有多大的差別
與業代的閒聊感覺很有趣,所以跟大家分享一下

1.我找不到新fit的油箱開關問業代
答覆:直接按壓就好了沒有開關喔,歐洲車都是這樣(內心OS:我家都是雙田舊車阿,我見識少)

2.市區號稱三十幾公里,高速會不會比較耗油阿(時速100)
答覆:新的fit是電為主油為輔,80~90還是馬達喔,會省油(內心OS:可是我問是時速100Km阿)

3.Level 2不是全速域(業務有建議我去租車試試看全速域)
答覆:這個沒有用啦,我的兩台本田我都關掉,雷達我也沒用。(內心OS:你沒用我有用阿)

最後我問他那我從舊fit換新fit的必要在哪裡,他回說"安全",說氣囊比較多,說我舊的只有雙氣囊(其實是4氣囊啦)

內心OS:不都小車嗎,安全不是五十步笑百步嗎?我的fit 3真的有很差嗎

想請各位先進幫解答一下,油電fit高速(超過100Km)到底省油否 謝謝大家
2021-12-26 0:30 發佈
文章關鍵字 Fit 油電版
你有fit 要換fit. 不急 等全速域 車道維持
年代

我猜下次小改就會補回來了

2021-12-26 9:52
6130

目前有車道維持,沒前霧燈,沒倒車顯影

2021-12-26 13:04
平均時速18公里:超省油39.57
平均時速62.6公里:22.69
所以時速百公里的油耗⋯呃⋯樓主可以自己推估一下
alex_blah

油耗應該不是線性不能這樣推估吧。100以上應該油耗就跟汽油版差不多吧?

2021-12-26 13:12
cakeboy1029

基本上要達到39.5要保持低速巡航不是走走停停才有可能,實際上路大概能有25-30就不錯,高速的話就跟汽油版差不多了。

2021-12-26 13:26
有個有趣的地方,誰在市區會以18公里持續前進呢,不怕被人按喇叭或有棒球隊跳下來嗎,正常操作下大概25就不錯了
sagfm08051

你開過車?儀錶板顯示的平均速率是指從發動那一刻開始計算,在上下班時間的市民大道平均速率大概就是15左右

2021-12-26 12:58
cakeboy1029

這裡的數據是NEDC測試的數據,平均18公里是在一個路段用時速最高50公里去平均出來的。

2021-12-26 13:28
其實還遇到蠻多車主,明明是開油車,在限速50的道路給你開個40以下…
以為只是前方車多,超過去後才知道開40以下的車子前方,根本沒車擋住…
之前有大大說過,原廠的時速表是快樂表。
若開不到40,真正的時速搞不好更慢!
alex_blah

其實說真的以不狂超速來講,一般人開車時速表120以上真的都放好看而已XD

2021-12-26 13:14
說真的很多人誤會平均時速意義

我在市區平面都40-60開,但加上紅燈,塞車,偶爾怠速等人,平均下來時速也才16公里

只要儀表歸零,查看當日市區上下班平均時速,就瞭解了


LIU811056

瞧瞧這Focus MK2精美的油耗

2021-12-26 13:10
gn03 wrote:
今天去做 Fit 3(恕刪)

根據我本身持有的PRIUS ALPHA的使用經驗來看
表速60~110的區間是最省油的
表速120雖然說比較耗油但如果行駛里程夠長其實也是沒啥感覺

綜結油電車怎麼開都省油除非里程超短不到5公里就感覺耗油
但油電車耗油汽油車只會更耗油
買了油電車就油門放心踩吧
中華民國萬歲
年代

所以行駛里程越高電池越容易充飽也就越省電

2021-12-26 12:33
年代

而太低的時速反而不省油 因為電池電量馬上噴完 最佳情況是引擎+馬達一起啟動最省油 不過這好像又跟本田的油電系統不太像

2021-12-26 12:34
gn03 wrote:
今天去做 Fit 3(恕刪)

我覺得你蠻無聊的,網路資訊一大堆,還特地上來發這篇.
對我來說,ACC就是遇到塞車走走停停,讓車自己跟著車流前進,
不然一般國道及道路行駛,路況多,自己控車就好,不需要自動跟車,
所以沒全速域STOP&GO,倒不如取消,車價再便宜些.
gn03
gn03 樓主

感謝告知實際情況!只是那業代自己覺得沒用,就跟隱性購車者,用否定的方式介紹,感覺很不好

2021-12-26 14:52
這台車嚴格講並非油電車, 而是接近BMW i3的增程式電動車. 油耗應該拿來跟i3-REX來比才對. BMW i3平均油耗(高速/市區) 接近 49.xx km/L. 看來Fit還是稍微遜色, 主因應該是電池容量的差異. 不過CP值完全輾壓BMW i3.
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