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FIT 2.5代 爬清境水溫過高

如主題小弟開著車齡9年FIT
載著1位乘客跟2個行李箱出遊清境農場
因FIT沒有水溫表,自己加裝OBD讀取電腦水溫

平時爬小山或高速公路溫度大概才80幾度
水箱也是加防凍液
這次是第一次開FIT上清境
早上 天氣晴 路上沒甚麼車
大約在霧社附近水溫就飆到100度
所以停在路上等溫度降下後再繼續前進
大概停2~3次後才到清境

事先有爬過文好像也沒有人說到溫度上限
想問車友們,溫度多少為上限?

水溫大概幾度儀表才會亮紅燈?
附上一群羊
FIT 2.5代 爬清境水溫過高
2021-12-15 8:12 發佈
文章關鍵字 Fit 2.5
BelieveFantasy wrote:
大約在霧社附近水溫就飆到100度
所以停在路上等溫度降下後再繼續前進
大概停2~3次後才到清境


車子又不是紙糊的,有問題就會亮燈,根本不用停

溫度正常行駛都90以內~
上回司馬庫斯油溫最高來到110度,平均水溫100左右一樣hen正常 !
BelieveFantasy

感謝回覆,話說也是,車沒有亮故障燈放心開,當時也是這樣想,只是以防萬一,聽你這麼說就放心了。

2021-12-15 10:10
慢速爬山水溫100還好啦,不是長時間高溫或是水溫居高不下的話都沒問題
freyalai

Fit有1.6的嗎?

2021-12-15 14:39
jacky3346

之前開FIT2兩大兩小加後車廂滿載露營裝備加車頂箱滿載露營裝備跟開排氣量更大的朋友跑合歡山他們都很驚訝FIT的表現

2021-12-15 15:09
有加防凍液後,整個冷卻水的工作溫度可以較100度提升不少,
如樓上大大所說,與其注意那個溫度值,不如注意有沒亮異常燈
d885668

我之前也是k8拉溫度所以現在開車都很注意水溫

2021-12-15 12:18
kun429

你也知道是老車阿...lol 他報廢未必單單只是高溫造成的引擎報廢阿

2021-12-15 16:28
如果有注意清境農場附近道路的兩旁電線杆,應該可以看到不少電線杆上貼了「高價收購老車,電話:XXXXXXXXX」。

上清境算是長坡,引擎溫度升高很正常,高於百度並不罕見。

只是當溫度過高,冷卻水壓升高,老車水管若過於「老舊」,失去彈性且強度減弱,可能耐壓不足、脆化,爆水管。
BelieveFantasy

這次下來也準備請車廠檢查檢查管線

2021-12-15 10:21
hot635241

之前去清淨半路就遇到過熱爆掉的車,停在路邊引擎蓋掀開,去清淨前一定要做好行前保養,不然路上掛一次,會噴超多錢,而且整個興致都沒了

2021-12-15 15:41
日系國產應該沒那麼脆弱.

我個人是看水溫表.一般來說應該會維持在水溫表的一半,

除非水溫表一直異常攀升才有可能是有問題的狀況,

我17年的冷門老車3年前上了一次武嶺.上個月也剛上清淨又下來,

別太擔心
BelieveFantasy

了解,當時也想直接上,只是副駕回我說:你想拖車嗎?,所以我就乖乖停路邊了。

2021-12-15 10:24
chroming

BelieveFantasy 你以後要回副駕,本田的引擎在沒有機油只用可樂的狀態下還可以運轉20分鐘 XD

2021-12-15 11:53
9年的Fit還非常耐操,尤其日本製,好好保養可以開40萬公里。
是不是沒有開冷氣 ,最近天冷我也發現crv5 塞在車陣中水溫會慢慢跑上去,冷氣開下去就好了
jacky3346

冷氣熱排的風扇會輔助水箱熱排散熱

2021-12-15 15:11
風扇有沒有作動?有作動 風速沒異常就不用太擔心
小排量馬力小,爬坡靠轉速
爬坡速度慢,撞風量比平路少
同樣轉速在平地就有時速100以上的撞風量

水冷機車在爬高海跋長坡一樣溫度比平地高
只要沒跳到高溫燈都正常
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