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我的老天鵝!Fit小車價格跟Corolla Cross差不多,還敢酸買Toyota是靠信仰?

看到上個月中剛發表的國產小車Fit預售價,到現在還是震撼不已…
竟然開出76.9/86.9萬元這樣誇張的價格
我自己是覺得開出這樣的價格大概可以說明幾件事情:
1. Civic回到台灣的可能性被國產Fit扼殺掉了:看一下現在美規Civc 11代的價格就知道,現在台灣國產Fit入門價都快可以買到美規Civic 11代頂規了,台本直接把Fit價格拉這麼高,應該可以讓大家不要再做白日夢直接對Civic死心了吧?
我的老天鵝!Fit小車價格跟Corolla Cross差不多,還敢酸買Toyota是靠信仰?
2. 大改款HR-V定價挑戰進口RAV4不要意外:既然小車Fit都可以開到7X-8X萬,跟Corolla Cross價格帶重疊的話,大改款HR-V比照RAV4汽油版定價,國產CR-V比照進口RAV4 Hybrid定價應該沒有太多可質疑的了

當然台本價格賣再怎麼貴都會有一些特定的網友在護航,可能大家都見怪不怪了
每個人都有自己的品牌偏好
用買Fit支持台本不要導入Civic,大家講好不好啊
或者假如對本田沒那麼死忠
放開心胸比較一下
不覺得和泰代理全車系Toyota車型的價格其實佛心許多嗎?
今天Fit開價76.9萬,對照Toyota目前小車Vios最貴也只要65.5萬,還比你Fit的入門款便宜10萬以上,如果都拿入門款來做比較的話,Vios入門55.3萬,更是差距來到20萬以上,真的不把76.9萬花光不開心,你也可以直接看看Corolla Cross
可能會有網友罵我,跟台本比價格配備,任何品牌看起來都很佛心
這樣講當然我無法反駁
但要比Toyota國產車佛心,難度就很高了
以我剛剛提到的Vios來講,就算是國產車也沒幾台能夠做得到價格這麼便宜,配備又滿出來

不信你去隔壁友站上搜尋一下價格50~65萬,且至少有六氣囊的國產車
價格最便宜的前兩名分別是Vios、Yairs ,果然都Toyota的國產車
這個範圍勉強符合的只有多一台Grand Lancer
我的老天鵝!Fit小車價格跟Corolla Cross差不多,還敢酸買Toyota是靠信仰?
但只要細細比較就會發現Grand Lancer根本無法比,充其量就只能算國產CP值第三名,理由如下
1. 比價格沒有比Vios和Yaris便宜
2. 比油耗沒有Vios和Yaris省油
3. 比車型選擇沒有Vios和Yaris多
4. 比銷量連Vios和Yaris的車尾燈都看不到
5. 你問最懂車的計程車司幾這三台選哪台,答案一定Yaris或Vios,絕對不會出現Grand Lancer
我的老天鵝!Fit小車價格跟Corolla Cross差不多,還敢酸買Toyota是靠信仰?
5個理由應該夠多了吧,真的要列怕列不完,例如中古車價,品牌價值等

回到Fit,假如你偏好五門國產小車,一樣1.5自然進氣引擎
貴18萬選Fit的理由除了信仰和真愛外,我想不出更好的理由
假如選國產Fit油電,我就更不解了,喜歡小車可以買進口Prius C,或者買Altis GR Sport Hybrid


就上面各種比較看來看去,最佛心的國產品牌真的非Toyota莫屬
這樣還酸得下去買Toyota的人都是靠信仰嗎?

回到今天的主角台本,他們不論舊車或是即將上市的車,都敢賣這麼貴的原因就因為有信仰的人會買單
但我真的想知道這些信仰本田的人假如知道這樣的信仰也造成台本不引進Civic
你們會開心或難過?
我是覺得如果今天大家都這樣酸和泰賣信仰,讓台本更合理販賣信仰把Fit當Civic賣,或者誇張一點劣幣驅逐良幣,以後可能就沒有佛心Vios和Yaris可以買了
2021-07-13 10:11 發佈
一切就由市場做決定即可,牌價=參考價,假若熱銷,折扣越少;反之,折扣越大(ex:CRV vs city)
喜歡就買單

不喜歡的話再便宜也不會買

比較那麼多好累喔....
charles.cyc

真的~就是因為口袋預算有限,只能多做功課多比較......

2021-07-13 13:45
mattmatt120

尊重友善包容

2021-09-20 18:21
如果因為價格買一台不強調操駕樂趣的車(品牌),不如坐公車……看看土屋怎麼開這台油電混合動力的小車https://youtu.be/uepa8svWEYU
「物質上會覺得貴從來不是商品的問題是人的問題」
casey chen

在台灣正常人當然不會這樣開,但是國產油電車哪一部能這樣開?

2021-08-17 14:29
philiplu111

山路開到140,很誇張!操控有這麼好!

2021-09-21 21:02
論信仰應該還是本田,另一牌應該是論價格
hch2006

買雙B最理性.........才怪

2021-08-12 11:38
delta0117 wrote:
一切就由市場做決定即(恕刪)


熱銷所以折扣少,但因為本田車都賣超貴,所以等於買的人還是買到很貴的價格
Chaka_Khan wrote:
看到上個月中剛發表的(恕刪)


要說Fit貴嗎?我倒是覺得還好,不如看看這次給了什麼
標配Honda SENSING,裡面光是多ACC可能就要多3萬
更別提其他的主動安全配備,應該也是再多3萬
車機還標配Apple CarPlay/Android Auto這些
對照toyota陽春的車美仕主機,我看兩者價差也是3萬左右吧
其他LED頭燈、電子手煞車、Push Start這些配備加一加可能也是再多3萬
另外Yaris 58.9萬的車型只有兩顆氣囊,Fit標配6氣囊再貴3萬也合理
Fit日規,台灣Yaris泰規,這個差異應該差10萬
Fit價值多25萬,但價格只貴18萬,Toyota哪裡佛心
連6氣囊都沒標配就不要提佛心,Lancer好歹也有標配6氣囊,比Vios和Yaris強
但仍然不如標配ADAS和6氣囊的Fit
arnick00

為什麼又冒出CROSS了?

2021-07-13 14:42
hiroyoshi

Fit日規,台灣Yaris泰規,這個差異應該差10萬-->你要不要乾脆說差20萬好了

2021-07-13 18:20
hippoplnb wrote:
喜歡就買單不喜歡的話(恕刪)


比較什麼的不會累
看到很多人買了一台其實可以不用那麼貴的車
心才累阿
casey chen wrote:
如果因為價格買一台不(恕刪)


完全同意你
明明花到76.9萬應該是要可以買到用獨立懸吊且富含操駕樂趣的Civic
但在台灣卻只能降級買到代步用的小車Fit
覺得貴確實是人的問題沒錯,畢竟人只要有愛的話什麼都不算貴
thunderbird

我給你76.9萬,請幫我買全新獨立懸吊且富含操駕樂趣的Civic

2021-07-13 11:45
zzziippp

他嘴砲而已 買不到的 只能買到改裝二手車

2021-07-14 8:20
就是有人買單而已,喜美、雅歌不進也就算了
現在連city都沒有了

要是銷量降幅太大,自然策略會改變
還是那句話
會買的就是會買

要集體共識才能撼動台苯
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