CRV 12月2356台！！

HomieBaBa

HomieBaBa
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樓主

2021-01-04 15:18

11月KUGA贏過CRV，以為12月應該也會繼續勝出或是接近
沒想到一次爆量衝破2000大關

是因為快過年還是11月交不出車來擠在12月才交車所以才有這數字
不過CC三千多台也是神扯不過應該是RAV4轉單
看來漏水事件對RAV4真的很傷

2021-01-04 15:18 發佈

文章關鍵字 CRV 12 2356

maxwu123

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2樓

2021-01-04 15:37

HomieBaBa wrote:
11月KUGA贏過CRV...(恕刪)

傷個毛
Rav4 還是進口車第一名，你在搞笑嗎?
落差這麼大

而且rav4是進口會缺車不夠賣
很多人看toyota也可能跑去買CC了
和泰就是覺得進口車 rav4 叫貨不穩定，所以才把主力轉到CC身上
CC一台說不訂利潤還比較高

你怎麼不說 CRV 之前賣輸 kuga ?
之前kuga有贏 CRV喔~ 輸kuga 就說工廠做不出來?

看單月根本不準

rav4 這種銷量絕對算穩定了
滲水有多少影響?? 想太多~ 是市場選擇發生變化了

yuanchih

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3樓

2021-01-04 15:50

HomieBaBa wrote:
11月KUGA贏過CRV...(恕刪)

缺料、缺車吧！？
小改款這數字也還好而已，KUGA大改款，還是贏不了CRV. 。

Red Bull Racing Honda

feltf15

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4樓

2021-01-04 20:10

maxwu123 wrote:
傷個毛Rav4 還是(恕刪)

消費者眼睛是雪亮的。期待HRV大改款能端出漂亮的牛肉，更有有競爭力的售價

chroming

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5樓

2021-01-05 9:51

Nightmareseal wrote:
就如同我其他討論串提到的
RAV4前幾個月月銷少掉的數字,
加上之前CR-V月銷數字就是現在12月銷量
所以CR-V只是吃了RAV4轉單的紅利
說明了甚麼??台灣人雙田情節太深,
不然同為日系廠還有裕隆旗下的三菱/日產可選為何不選?
另一個證據就是福特Kuga銷量沒有衝破2000持平在19xx,
表示其沒吃到轉單紅利

覺得大大講得太武斷了點

三菱的OUTLANDER跟日產的X TRAIL都很久沒改款了，
三菱的EC則是剛大改，沒車了，上述兩家搶不到RAV4轉單紅利早在預料之中
就別說嚴家的裕隆跟中華，給人鋁罐車印象仍然深刻了

CR-V跟KUGA現在都因零件跟不上或是產能跟不上而大量缺車，而且聲稱的數量都大於兩家一個月以上的產能
所以，我並不覺得KUGA沒吃到轉單紅利，而是觀望的人持續增加(觀望福特品質及懷疑缺車是業務話術的)

zekebobe

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6樓

2021-01-05 9:54

如果要我重選，我不再聽家人慫恿選CRV 5代，相比之下KUGA就是較為飽滿CP值較高。

而且這代CRV，問題真的有夠多....

fr724914

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7樓

2021-01-05 13:17

請問5代有什麼問題，可以分享一下嗎？

zekebobe wrote:
如果要我重選，我不再(恕刪)

zilong

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8樓

2021-01-05 14:37

KUGA是大改款，CRV是小改款，誰都知道KUGA配備堪稱滿載，
但為什麼大改款賣輸小改款，這表示市場首重的是品牌，
其次才是配備，再來就是養車成本跟妥善率。
你要說CC外型、內裝、配備有多好大家都笑笑的，看看CC那配備還能賣出三千多台，
牛頭信仰就跟股價一樣高，而很明顯的Altis往年saden的常勝軍，
往年賣最好的12月，居然只剩下一千七百多.... 說沒轉單到CC我是不會信的。
雖然是打到自家人，但錢終究還是進了國瑞的口袋。

zilong

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9樓

2021-01-05 14:39

zekebobe wrote:
如果要我重選，我不再(恕刪)

要你重選，別說KUGA大改款還沒出，當時就連RAV4也都還沒出，
購車的當下只能選當時相對較多配備的車，這很合理啊。
車子只有越出越好，越出越回去的車，看看每月銷售量就知道有多慘了。

Tobawang

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10樓

2021-01-05 14:45

CC會第一，我覺的跟年底舊換新....與CC上市的時間有很大的關係

舊換新大家都喜歡拖到最後再來抱佛腳...2020年第四季的新車一比，口袋名單多少都會把CC放進來參考。

CC價格又有優勢，雖然配備不怎樣...但這樣操作沒第一也會有前三

=================有牌酸民，無責任發言=================