路途從(桃園=>南投),因為了要節省旅費,我們一行人只開C8 2.0(輪流駕駛,比較不會累)
路途有 高速(二高) 台中市 山路
感想1:
1.內裝就不用說了,當然是2.0好很多(但別忘了1.8有頂級款的)
2.一般道路和正常駕駛狀況下,動力感覺幾乎差不多(5000轉以內,大部分在2000~4000轉)
因為不是我的車,沒有嘗試拉轉速至6000~7000轉

3.使用15吋胎的LX,車輪滾動聲比較安靜
4.油耗相形之下,我的LX 好像沒省多少,2.0比我們大家想像中省油就是了
5.引擎聲不一樣(廢話

6.LX的起步比2.0的輕快,2.0的比較笨
感想2:2.0車型在台灣賣得不好的原因
1.動力2.0和1.8差異不大,不像美規的2.0si 197匹,即使台規的2.0很省油,但魚與熊掌不可兼得
,會買2.0的車主應該會比較重視動力,油耗只要過得去就好,不是嗎?
2.稅金差7000多
3.台灣人開車技術比較好外加鴻福齊天,不太需要氣囊
4.外型1.8 2.0幾乎一樣沒有區別,當然買便宜的就好了(如果2.0是五門的話..........)