我的Accord七代已經兩年了,行駛里程剛過40000KM,使用習慣70%市區,30%高速,目前全車未改,包括輪胎。
跟這台車相處兩年了,她的好與不好都完全可以掌握了,現在想針對不是很滿意的地方尋求改進的空間。
我個人覺得七代雅歌在懸吊的設定上有點矛盾,就是向舒適靠攏,卻又不是那麼舒適。說好聽些,是在舒適與操控上取得一個平衡;說難聽些,就是舒適與操控妥協下的產品。
怎麼說呢?我覺得七代雅歌在行駛在爛路上(如:修修補補的柏油路面,或高速公路收費站的減速區)震動會很直接的傳入車內,尤其是後座,你會感覺懸吊好像很硬。可是,在高速過彎的時候,側傾卻又蠻明顯的。
所以我的需求是這樣:
1. 改善爛路上的彈跳感(不影響操控)
2. 改善過彎的側傾(不影響舒適)
3. 如果要換輪胎,滾動噪音不可大過原廠胎
4. 輪胎與避震只能則一改,以效益最大的優先
請各位高手慧賜良言嘍!!感謝!!
prelude0620 wrote:
遇到同病相憐的車友了...(恕刪)
敢問prelude0620兄,您是原廠6.5J的框配215/55/16吋的胎嗎?胎壁會不會凸出來得很明顯啊?我曾有一陣子很想換跟你一樣的尺寸,只是規格上215的胎好像要配7J的框才對,所以就沒動手
另外換上CPC2在操控、噪音與舒適度上相較於原廠的B牌ER33是否有大幅的改善呢?
2.215/55/16裝原廠框:不會有問題,6.5J可以裝215的胎,之前01上的討論寫7J是理想值,6.5J也是可以的!甜甜圈情形不會很明顯,跟原廠差不多,方向盤會比原廠的重,抓地力好很多!我裝FD2 215/55/16跑了4萬5換掉,沒有吃胎的問題!
你的狀況改避震器搞不好你會覺得不舒適,降車身進出停車場會稍微不方便,防傾桿價錢便宜,可以先試試!
gunplar wrote:
敢問prelude0...(恕刪)
會凸出來! 剛開始你應該會有點兒在意...
但市面上 16 吋圈,能選的比 17 吋還少 (而我又不願意換成 17 吋的...)
原廠 205/60 16 的胎,難找又更貴! 所以將就著用先,再慢慢找
反正行駛方面並不會有任何不良影響 (錶速變慢算嗎?)
操控上 CPC2 無論在乾 or 溼地、過彎 or 剎車,肯定大幅超越 ER33 (CPC2 會

舒適度的話,以比較扁的胎壁去比較,並沒有變差之感
(反正本來就不很好了.... 相信您懂我所說之意...)
噪音則很 tricky
剛換上時,可以感受到真的變安靜了
但我遇上換完沒 2 天,就回廠做滿萬公里保養
出廠後發現變吵了?! (因幫我做了 tire rotation & 調胎壓)
不甘心之下,回原輪胎店請求重新調整
沒想到只調整胎壓,就立刻回到剛換時的程度 (連女友都說有差)
現在跑三萬多了,胎壓打前 33、後 31
在鋪得夠平整的北二高路段,仍比原 ER33 安靜
(時速 110, 聽 ICRT 音量 8 ~ 9)
其實 CPC2 並非很舒適 and 不吵的胎
MXV 8, ES501 或 Toyo 的胎,車友均反應更為舒適取向
但換上 CPC2, 你在過彎時會突然發現... 咦?! 原來會叫、有點掙扎的彎
變成輕鬆一掃而過!
這也是我再選 CPC2 的主因
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