今天下午吃完麵後在路上等紅錄燈,遠遠就看見拖車上載著一輛藍色Honda裝著尾翼,走過馬路之後,竟然剛好停在我面前準備卸車,原以為是TypeR,看見車尾的字才知道原來是少見的SI,覺得真帥就順手隨便拍了幾張。拍完就遇到代理商來牽車,就聊了一下,原來是手排的變速箱,1.5 TURBO引擎,車已售出,聽說目前全台只有這一台,車主一定是行家。
義大利種馬 wrote:今天下午吃完麵後在...(恕刪) SI 台灣有白色的阿 去年就看過了 顯然十代真的有一定魅力 自己進水貨真的要很有愛跟錢 希望台灣下一代考慮考慮重進CIVIC 反正再2年就要大改了
南投阿魯咪 wrote:假如CIVIC 10...(恕刪) CRV辦到好都要120了喜美10國慘120你買單嗎?不買就別幻想了台本策略根本神到爆H想脫離量產品牌還得在堅持幾年到時才有可能喜美重現台灣大家都在笑H盤子車 買H錢太多我已經順應潮流在教育女兒開H的比較有錢了千萬不能選二線牌
勤琴 wrote:CRV辦到好都要120...(恕刪) 為何CRV賣103~113CIVIC 10就要賣103~113?國產化的civic價格應該在8x~9x比較合理吧!台本是放棄CIVIC 10改國產HRV銷售量看起來HRV是比CIVIC 9好但是現在看起來CITY才是最失敗的產品把CITY的產能改成CIVIC 10應該比較合理售價也比較有連續性FIT~HRV~CIVIC~CRV
南投阿魯咪 wrote:為何CRV賣103...(恕刪) 哪裡合理?8x~9x只是妳認為的合理吧?CIVIC用料基本跟CRV差不多除了車高矮一點 ABC柱短一點還有啥能省成本的地方?要再降那只能指望經濟規模能大量產 壓成本但問題是台灣轎車越賣越差啊經濟規模怎跟CRV比?這樣一來一往售價差不多只是剛好而已要台本進喜美很簡單你去寫份報告說服高層轎車可以賣的跟CRV一樣多辦不到就不用想了況且現在售價CITY FIT HRV CRV也沒違和啊至於CITY賣不好原因在這價格競爭者都拿好一點的級距在競爭以往還是有段價差但最近一堆在等改版清庫存比方神A 焦點議價範圍大的誇張靠品牌價值在越級打怪已經很吃力了價格一拉近 勝負更是無懸念
it's not the only one in taiwan. there's another white one, and another black one.people like to say "it's the only one" without really checking