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日規版CR-V有四驅,台灣以後會有?

日規版CR-V前幾天已公布
很想問,台灣為何總是和日本不同步
印象中之前變速箱、引擎也是一樣
台灣總是只沾到皮毛,真正核心的部份都沒

但同樣日本車,台灣日蝕就硬是比日本早上
光這點就不得不說台本沒很照顧台灣人
其實CR-V是台好車,台灣人也捧場
但打著台灣SUV主師爺的頭銜,卻沒給選四驅版
就像武士不給刀一樣,這怎麼上戰場
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新聞來源:
https://c.8891.com.tw/news/honda/cr-v/7519?utm_source=share&utm_medium=iPhone&utm_campaign=daily%20share&utm_term=7519-1
售價、配備、車型全公布 本田日規新CR-V準備與對手較高下
作者:邵子庭 2018-08-3027257

先前我們就報導過,關於日規CR-V即將於8/30在當地上市的消息,日本Honda也讓新車如期現身。
●Honda Sensing為全車系標配
●汽油和油電版本均提供四驅車型
●7人座選擇僅限汽油車型

日規新一代CR-V提供多達12款車型選擇,價格區間自3230280日圓(折合台幣約89萬)至4361040日圓(折合台幣約120萬),在重點配備上,全車系搭載全液晶數位儀錶、7吋多媒體系統、Honda Sensing。

售價與配備方面,除了比起國內「國產一哥」的設定,日規版本似乎來的更強勢外,相較起當地同級Nissan X-Trail、Subaru Forester,雖然新CR-V入手價較高,但前者僅特定車型導入ProPilot半自動駕駛系統與豐富主動安全配備,後者則無提供三排選擇;與最大對手Mazda CX-8在售價與配備上則是不相上下,意圖在日本一雪先前銷售成績不慎理想的意味濃厚,至於Toyota新一代日規RAV4,目前也傳出可望推出6/7人座版本的消息,預計明年春季會登場。

新車外觀與其他市場相同,標配LED頭燈組與18吋鋁圈,頂規汽油車型則獨有鋁製車頂行李架、感應式尾門、天窗,並提供6種塗裝可選擇。

Hybrid版本(如上圖)與汽油車型在前霧燈座鍍鉻飾條樣式、尾管配置上有所不同,當然車尾銘牌是最好辨識其身分之依據。

車室格局亦與其他市場如出一轍,導入木紋飾板增添成熟大器之氛圍,頂規汽油車型增加真皮包覆為質感加分,且全車系標配全液晶數位儀錶、7吋多媒體系統,整合方便的Apple CarPlay、導航等功能。

頂規汽油車型除了追加真皮包覆增添質感,並有電動天窗,讓車室採光和視野度表現更佳。

而整合RDM道路偏移抑制、FCW前方碰撞警示、具行人偵測的CMBS碰撞緩解煞車系統、LDW車道偏移警示、ACC主動式車距維持定速系統、LKAS車道維持輔助等功能的Honda Sensing,則為全車系標配。

日規新一代CR-V也提供7人座配置,不過僅限汽油車型可選擇。

動力方面,日規五代CR-V除了導入出力為190hp/24.5kgm的1.5升渦輪動力外,也有以2.0升直列四缸Atkinson循環汽油引擎,搭配雙電動馬達、鋰電池組的Sport Hybrid i-MMD系統,平均油耗表現為25~25.8km/L(為JC08標準),無論是汽油或油電版本,均提供搭載適時四驅系統之車型。
2018-09-03 12:15 發佈
台灣不會推出CR-V四驅版,七人座也不會

anti-korea wrote:
很想問,台灣為何總是和日本不同步
印象中之前變速箱、引擎也是一樣(恕刪)


買進口的奧德賽啊
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
anti-korea wrote:
日規版CR-V前幾...(恕刪)

1.5L VTEC TURBO、Honda SENSING 這些 5 代 CR-V 最核心的部分,明明就有跟國外同步~

4WD 本來就不是大部分 CR-V 客群會考量的點,要玩4WD,首選一定是 Subaru...

更何況 Real-Time AWD 長期以來的評價,本來就普普~

SH-AWD 才是 Honda 更好的 AWD 系統~
台灣消費者很支持自己心中品牌,我也希望HRV+AWD, 沒辦法!
但是 如果再買一台,CRV有四驅我會考慮,如果沒有 我就買別家有四驅車.

市場需求不同吧..
台灣熱賣的都是““都會型休旅““,如RAV4、CRV、CX5、KUGA等..
買這種車的大部份是開市區,假日遊山玩水,不會開去OFF ROAD。
四驅車在台灣應該是看個人需求,要買這類車,不如選貨卡或Land Rover...。





HONDA翔 wrote:
1.5L VTEC...(恕刪)


其實想要4驅的似乎不少
反正本田客戶比較有錢
都不屑最便宜版
只佔全體3趴
乾脆拔掉Vti版
在生出一個超頂規
已S版為基礎再往上配4驅 七人座
價格訂往130
但因沒客貨稅率 需加12趴稅
總價落在150
紓解這些4驅需求者渴望
應該還算划算
說實在本田買4WD有一定量但是真正要玩4WD就不會買本田,六星森林人不用130要是CRV賣到150一定沒市場
anti-korea wrote:
日規版CR-V前幾天...(恕刪)
灣岸霸主 wrote:
說實在本田買4WD...(恕刪)


所以台本果斷放棄4wd啊
算不算有自知之明?
算不算市場觀察敏銳?

但我覺得熱賣 好賺歸好賺
神主牌還是得擺個一兩台賣
就算價格再盤也得擺
本田已經開始走出平價亂鬥團了
想在提升品牌價值 火力展示是需要的
火力展示都是燒錢
差別在品牌夠不夠有價值
在價值還不夠時 燒公司錢提升是必經之路
等品牌價值夠了 自然有客戶端錢給你燒

所以太爸快進吧
台本搶輸菲律賓真的有點丟臉

艾薩克 wrote:
台灣不會推出CR-V...(恕刪)


CRV確定不會引進四驅車?
其實現在大家對四趨的需求越來越高
身邊不少朋友換車都會把考慮
沒想到台灣日蝕居然比日本上市
小弟我是可以接受晚一點上
但台灣CRV沒有四驅就會比較...失望一點
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