2018年初至2月底，澳洲本田販售量增加43.2％至9,543台，如果目前成長幅度能繼續維持，HONDA今年度將重新擠身澳洲十大暢銷品牌之列，目前這項努力也使本田在經歷兩個月的銷售競賽後排名第八，前七名則是豐田(33,587)，馬自達(20,026)，現代(15,125)，三菱(12,405)，福特（11,704），Holden(10,408)和日產(9570)。
假設今年剩餘的10個月其銷量繼續攀升，本田可能挑戰第六名位置，基於Holden品牌改為進口方式引進ZB Commodore和全新Equinox後，迄今為止已下跌19.4％，
更重要的是，如果目前成長速度能維持，將會打破自2007年以來55,000輛銷售障礙，因為這一年本田自身創下了60,529輛銷售記錄。
本田的銷量從2007年的6萬多輛下降到2010年的40,000輛，然後在第二年下降了25％僅販售30,107輛，經歷了幾年穩健成長後，2014年又是另一次挫折，這年的販售額為32,998，但2015年隨即以40,100回到4萬輛關卡。
過去兩年裡改革已發酵，本田在年度榜行榜上排名第11，2017年銷量為46,783輛(同比增加14.6％)，2016年銷量為40,838輛(同比增加1.8％)。
本田汽車銷售復甦的關鍵是2017年8月第五代CR-V的到來，光是今年首兩月銷售成長就高達158.1％，亦是本田今年1~2月以來銷量最好的車型，累積販售2,855輛，而去年同期則為1,106輛。
歷史悠久的CIVIC車系也是重要貢獻者之一，今年迄今為止共售出2,702輛，相比2017年(1~2月)售出的1,703輛增加了58.7％，2016年5月，10代目CIVIC率先以四門房車型上市，隨著2017年5月的五門掀背車型、10月type-R版本加入陣容，銷售表現也漸入佳境。
HR-V繼續保持成長態勢，今年迄今為止已經交付了2,069輛，比2017年的銷售量略有成長，增幅為3.2％，去年5月的年式小改中，澳本將HR-V四個等級都標配衛星導航系統，而訂價維持不變，使消費者對HR-V的關注再次提高。
同樣2017年8月，Jazz進行小改款工程和更新多媒體介面系統等功能，使價格上漲200美元至500美元影響了兩款高規格等級，因此今年Jazz銷量成長16.2％，達到1,373台，與2017年同期兩個月銷量1,182台相比增幅不多。
其他本田車型在2018年都受到衝擊，包括Odyssey(342輛，下降13.4％)，City(66輛，下降22.4％)和Accord(36輛，下降41％ )。
再者，去年7月澳洲本田為匹敵Renault、Skoda、Peugeot、Citroen等競爭對手，提供私人買家五年/無限公里保固服務，在推動業績成長上也發揮重要作用。
2018年迄今大幅成長的品牌還包含豐田(33,587，增長16.4％)，三菱(12,405，增長14.5％)，Kia(9195，增長12.3％)和現代(15,125，增長10.4％)。
