minniepipi wrote:http://m.news...(恕刪) 小型軟車撞大型軟車...台苯CRV原廠後內鐵看來真的是裝飾用外面有賣可以加強內鐵能換掉原廠建議貼些錢換遇到這種事車主真的很無奈
trdtinn123 wrote:小型軟車撞大型軟車...台苯CRV原廠後內鐵看來真的是裝飾用外面有賣可以加強內鐵能換掉原廠建議貼些錢換...(恕刪) 哇賽這麼軟的內鐵能讓小鴨爛成一團也算是外星科技了吧。要不買輛戰鬥民族的裝甲運兵車,來一輛如何?
gbs5543 wrote:畢竟這台車是亞洲台灣特有版本鋼性自然有差而且也沒調教過 還是順順開就好 您這叫睜眼說瞎話,貶低別人不會讓納智捷的車賣得更好,也不會讓您的納智捷愛車變高級。追撞的後車都死了一個二個重傷,前車連就醫都沒有,您倒是證明一下,啥叫特有版本?,而且鋼性比較差,不然就是汙衊。
minniepipi wrote:http://m.n...(恕刪) 車骨架有29%的780mpa鋼材在日系國產車中已經算多的了整個屁股都270mpa僅用了一根980mpa的薄片當內鐵車尾剛性頂多提升1%而已撞起來像這樣也是預期當中