但還是希望有操控感,因為本身是馬自達車主MAZDA3開了13年所以當然對此品牌印象很好首選當然也是MAZDA為優先,當時就先進了MAZDA車廠看車,第一眼先看看CX-3首選目標進了駕駛座發現內裝非常有質感真的是馬自達的水準但隨之而來發現了空間真的非常狹小試坐了後座腳的空間大概1個拳頭左右後車廂也不容易裝大型行李,業務人員也坦白跟MAZDA3比它確實是比較小的空間但就是外觀帥氣內裝也特別漂亮質感路線的車因為空間問題有點失望不再列入考慮....當然也有看CX-5但礙於預算問題就放棄了
接下來過幾天去了HONDA 看第二首選HR-V 一看到車此展示車加價選配都已裝上展示車看起來非常流線帥氣也吸引到我比在網路看相片還不賴,接下來就上了駕駛座第一眼覺得內裝算一般完全輸MAZDA的超優質內裝不過看了空間真的是驚人,非常大後座居然有超過2個拳頭的空間做起來非常舒適已經吸引到我再來就是後車廂也是重點真的蠻大的(以同級車來說)非常夠容納2個大行李箱還有位置當然剛好有試駕車就去試駕了..試駕起來我覺得這台車非常容易上手加速線性也OK油門反應靈敏我還蠻喜歡的,當然隔音就是比較一般但我可以接受因為比我現役車MAZDA3還安靜
就這樣我就簽約了我人生第二台車1/22到車車當天馬上就去驗車了我是挑選了白色款式在驗車的當下因為有爬文有特地看了會生鏽地方及上膠不平整問題都細細觀察有發現本田似乎有改善了,上膠部分都非常平沒有亂七八糟的感覺我個人可以接受(忘記拍就不上照片了,附上當天驗車樣)
1/28完成交車後就開始了1周的試駕了...
來說一下感受外觀部分不用多說就是比較年輕化也蠻耐看的車款,這一周行駛下來真的非常滿意油門踩踏真的是非常直覺加速線性非常好莫名其妙會在高速超過110我個人覺得非常好開剎車方面也不差尚可接受,隔音部分因當初買車聽網友們說隔音很糟其實我認真覺得還好是可以接受的(以國產車來說)但當然有進步空間跟新馬自達比是比較差的,主機部份我只會用藍芽/電台/接電話已符合我需求當然影響了音響的音質我比較不能接受所以加裝了一顆薄型重低音多少有加分吧
,唯一我不習慣的就是過彎側頃,因為以前是開轎車可以很穩的過彎但SUV車款過彎晃動比較大還有路不平的彈跳感明顯以下直接打分數吧不多說廢話 1-5 顆星 評比
外觀 : ★★★★ 後門把有特色車燈銳利有神,車側線條還不錯,尾燈小虎牙是還蠻可愛的
動力 : ★★★ 以1800CC評論算夠用的動力表現,如果不飆車是沒問題的順順的開安全第一
空間 : ★★★★★ 強項就不用說了就是大
駕駛 : ★★★ 過彎側頃比轎車感覺還大,路面不明彈跳感明顯(個人已加裝後避震墊片/ 胎壓改成前34後32 有改善彈跳感)
影音 : ★★ 音質很普通需要強化,導車雷達畫質不好但可以切換畫面個人覺得不錯
隔音 : ★★ 一般道路駕駛非常OK,高速公路目前開到120我還可以接受但可以做個車門或拱輪隔音更好
內裝 : ★★★ 駕駛座非常棒個人很喜歡方向盤很有質感,儀錶板也算動感,副駕出風比較多人不喜歡
(個人看久了發現內裝很耐看其實 質感不錯,前面冷氣儀錶板用了很多軟膠車線皮及門板都有縫皮其實還不錯,
唯一就中央扶手比較塑膠感)
以上報告完畢附上新車照(當然本田魂不免俗要小改一下外觀)
給有興趣大家參考看看...當然啦一切自行試乘體驗比較準確,還有看個人訴求去看車比較客觀 以上僅供參考 謝謝
