中國那邊還蠻多研究這問題的文章,都超長篇....我非專門研究單就文章內容擷取簡單就是缸內直噴的汽油跑去引擎,稀釋了機油濃度表面上看起來就是機油量變多,實際上就是參到了汽油然後以中國案例來說,大多是在寒冷的地區(就是冬天零下那種地方)文章討論提到,冷機運行會噴入多一些汽油幫助燃燒有些油會沾到氣缸壁上被刮到曲軸箱內....(差不多就這樣意思)結論是兩點容易發生:1.天氣很冷2.極短程駕駛 (還沒熱開就停車了那種)
阿陸那邊的災情還真令人害怕也複製到台灣來http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NTUxNDg1NA==&mid=2653038108&idx=2&sn=76fe820e50aa9a30041f2f5a043d8b99&chksm=bd21d6958a565f83783983abed99c48a280bd05675e788e1490900f9d2b45ae46283670c095b&scene=27