CIVIC蟬連20年加拿大最暢銷轎車

singal303
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樓主

2018-01-15 1:51

根據本田加拿大發布的新聞，CIVIC在2017年共銷售69,030輛，以18,698輛之差距領先其最接近競爭對手Altis的50,332輛，並連續20年坐穩加拿大最暢銷轎車的寶座。

儘管首年(1973年)引進加拿大只賣出747輛，CIVIC仍以其精湛的駕駛動態，優異的工藝設計和CVCC引擎聞名全球的燃油效率而被推崇
CIVIC蟬連20年加拿大最暢銷轎車

1988年，加拿大本田(HCM)自生產第一台三門掀背車型後，CIVIC這名字就再也沒離開加國，而率先量產10代CIVIC的Alliston工廠目前已生產超過500萬輛Civic。
CIVIC蟬連20年加拿大最暢銷轎車

總括來說，在過去的20年裡，加拿大共售出了約1,286,000輛CIVIC，若從1973年算起則早已販售超過200萬輛。
CIVIC蟬連20年加拿大最暢銷轎車

為慶祝這嶄新的里程碑，本田特別為2018年式CIVIC四門轎車新增一款SE車型，位於LX和EX等級之間，此車型提供幾個外觀，舒適性和便利性設備，如16英寸鋁合金車框、遠端遙控起動引擎、皮革方向盤、智慧免鑰匙系統、後車箱擾流尾翼，LX等級配備也會下放，包括自動恆溫空調，前排加熱座椅和車載後攝像頭，以及Honda Sensing主被動安全系統預防和保護。
CIVIC蟬連20年加拿大最暢銷轎車

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本田慶祝CIVIC連續15年作為加拿大最暢銷轎車

2018-01-15 1:51 發佈

文章關鍵字 Civic 加拿大轎車 20

shan777

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2樓

2018-01-15 4:11

如果ECFA開放大陸整車進口，我相信這台一定滿街跑

但台廠會跳腳，所以我們看看就好

Ralf0712

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3樓

2018-01-15 9:56

這車款在北美市場就是平價國民車如同台灣的神A

芝木貢

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4樓

2018-01-15 9:59

singal303 wrote:
連續20年坐穩加拿大最暢銷轎車的寶座。

所以九代在加拿大也賣到冠軍了嗎?
九代真倒楣，在網路流言蜚語酸口水之下，在台灣賣得很慘澹，直接導致台本不敢繼續賣CIVIC 10了
不過很奇怪的是在停產了將近兩年之後怎麼反而最近在彰化鄉下路上越來越常看到?我一直懷疑是不是台中、台北這些都會區的人五年換車潮到了才導致鄉下開始一堆C9的二手車滿街跑，而且幾乎都是正九代，非9.005。
我看11代也不會引進了吧，除非.....兩岸.....再說吧。

題外話，上個周末開了老婆的C9送小孩去補習，一開之後才想通，乾脆周末老婆沒出門的話都開他車出去接小孩跟買菜好了，除了省油、這駕駛樂趣真的太好了，尤其是過個彎不踩煞車，完全雙逼等級的四平八穩!且操控又更靈活!爽啊!

林桑(小林)

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5樓

2018-01-16 9:17

本田看不起台灣人......也對不起台灣人.....

Peter015038

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6樓

2018-01-16 10:14

開過八代和九代

九代比起八代省油不少，平均時速22km

九代一公升可以跑11左右，八代則只有9左右

除此之外大部分都一樣

說到九代評價會不好，跟當時二手車商聯合炒作八代二手價有關

那又是另一個故事了

實際上九代真的有那麼差嗎，我認為相反

芝木貢

芝木貢
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7樓

2018-01-16 22:43

Peter015038 wrote:
說到九代評價會不好，跟當時二手車商聯合炒作八代二手價有關
那又是另一個故事了

每次我這樣講，總是被酸翻天....有時候我都很好奇最近路上越來越常看到的九代車主，我都在想是不是這些人都不上01版所以沒有被毒害....
九代不只比八代省油，其實也做了一些更有力的調校，不過新一代比就一款提升是理所當然，我覺得最厲害的還是八代跟九代的外觀遠遠看有時候會看不出來是哪一代，這就是風格傳承，但細看八代是屬於八代生產年代流行的通用車型，九代則是更走出不一樣的流線風格。
並不是我剛好購車時機遇到C9跟CRV4我才說這兩款車好，CRV4出的時候我根本沒換車打算，也沒想過要買休旅車，第一眼一看就覺得這台車的流線設計過20年都不會退流行顯老，C9更是誤打誤撞的買了，因為老婆對喜美六代很有好感，指定我去買喜美給他，他自己也不知道當時九代剛上市八代已下架，我直接買了牽回家給他他還一直說我是不是買錯車了...有點像又肯定不是他印象中的八代喜美。
看到現在C10跟CRV5又跟大眾流行風....沒本田自我特色了其實有點對本田失望，為什麼要對自己的設計風格沒信心呢，CRV5跟RAV4不細看還真的是兄弟車款，C10則是美國風....閃電麥坤一部，雖然不錯看，但不耐看，有點可惜。