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New Accord 廣州試乘體驗行

在廣本的3.5V6在三月份就要上市了

同時也將上市 2.0款

但是都不給拍照 只願意給我拍 2.4L

這邊一月份就已經上市2.4 也就是主打2.4L款式

有幸試駕3.5V6 以下是我的心得 (感謝 X 艷紅 經理 放膽讓我開著玩)

位於廣州黃埔區的廣本真是要命的大 =.= 地址 廣本路1號

PS : 心情上得比較以在台灣的 A7 3.0V6 以及曾用力試乘過得LEGEND 3.5來感覺

在這台車上只有低調雙尾管看得出來內部不凡的動力輸出

採用KEYLESS啟動設計 此功能可以開關在手套箱上

發動後寧靜的運轉聲音很細微 輕輕踩油門起步 感覺非常得輕盈 很斯文得起步方式又不失無力感

當時速約80km/h左右 運轉的精緻度以及大視野寬闊沒有死角的感覺讓人覺得很舒服

此時開始小踩一下 80km/h~120km/h 速度很快但是轉速並不覺得暴力

並且開始左右稍微左搖右擺感受一下車身穩定度 跟A7比較起來感覺更硬朗

而且感覺比LEGEND更好開@Q@

接下來得到首肯之後....其實是拜託加懇求

同胞們可以讓你亂鑽 亂按喇叭 這邊開車喇叭比大聲比兇的

但是其實車速都不快 而且查證後超速一張= 200RMB @@ 不貴 不怕不怕~~~

開始暴力踩油門 車子加速度很快很快 但是引擎的嘶吼聲卻感覺很斯文的吼至少跟我得A7 V6來比

車子在很短時間內直上到180 這時旁邊聲音來了 先生 您這樣開車好威阿..慢些 慢些

就沒在上去,但是不斷得在100~150之間踩來踩去 感覺非常得不賴

非專業試車所以全憑個人感覺...

如果是我擁有一台 3.5V6

個人覺得以下建議

應該會自費加裝 前下防傾 後下防傾 另外在換上多活塞剎車系統吧...

剎車維持一貫的本田傳統 "堪用" 但是對於ACCORD車系 堪用

我想大家都不這麼認為 很多A7的車主都會認為 煞不住

尤其在這麼大馬力的車上....

2008 New ACCORD 3.5V6

感覺上真得令人著迷 至於油耗 ?? 約 7.7 KM/L

這樣的油耗我很滿意 因為我跟詪就是亂開亂踩不專業得猛踩油門

我自費加了97無鉛汽油10公升相送= =

PS這邊的中國石化加油站無鉛汽油 = 91 93 97 @Q@

而2.4L 試乘感覺因為引擎同CRV 2.4L 但輸出設定不同

開起來也是異常的輕快 一樣的行雲流水的感覺

個人也深深以為未來 2.0L 或許會漸漸遭到淘汰吧

由於 3.5Vˊ 未上市車款所以無法拍照 以下僅以 2.4L 拍照



故事的開始 來自於這一把鎖匙
New Accord 廣州試乘體驗行

帥氣的車頭 有加空力套件 以及 沒加空力套件的車頭比較
New Accord 廣州試乘體驗行
New Accord 廣州試乘體驗行

以下為一些靚照 小弟拍攝技術不好 @@ 傷眼囉
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試乘的2.4L小黑 全新的唷
New Accord 廣州試乘體驗行
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New Accord 廣州試乘體驗行
小黑的心臟

New Accord 廣州試乘體驗行
2008-02-26 15:11 發佈
感謝您的分享,台灣應該很多人期待它的上市,HONDA的車是一分錢一分貨
對岸排價多少RMB??
你什麼時候弄台雙門的來開開呢?? ^^
哇!~
神大拍照技術一流
買過civic的有沒有擁有優先試乘A8的福利

還有....請把我的鑰匙變美麗

神話 wrote:
在廣本的3.5V6在...這時旁邊聲音來了 先生 您這樣開車好威阿..慢些 慢些(恕刪)


看起來...怪怪的...




我的CRV也要換這種鑰匙....


開過美規的 Accord 3.5, 跟我租來的 Maxima 3.5 SE CVT 比感覺加速很斯文。 北美的汽車雜誌測試性能其實也沒有A7 3.0 好。 個人還是比較偏愛 A7 3.0V6
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
我只看到行李廂的全尺寸備胎
這個跟A7配的小氣備胎差很多
神話 wrote:
在廣本的3.5V6在...(恕刪)


下巴鍍鉻飾條
感覺像Audi的"大嘴巴"
Good job!

靚車一部,只是中控台上的部份中文按鍵還滿突兀的,尤其"菜單"令人印象深刻, 個人觀感!
Pachilla wrote:
開過美規的 Acco...(恕刪)


聽你這麼一說...我該替我家A7 V6 3.0感到欣慰了

BTW值得一提的是
A8保桿下進氣口跟A7還是一樣沒濾網...
來台灣...一定又會有因為石頭K破的災情傳出...
看來又免不了要DIY了...
你可以袖手旁觀選擇不幫忙,但請你千萬不要成為幫兇
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