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看網友分享，大多S版本空車折25000-30000是極限
當然網友說得不準，有興趣自己去展間談最快
去展間當然也稍微試坐了一下，還算不錯，不過後來跟業務談價格的時候可就沒那麼好了
分享菜單如下：
CR-V S版原價113萬，空車折2.5萬、送隔熱紙(3M的不能選型號、不含前擋)、後廂隔板、加裝配件8折
價格真的滿硬的，連一些小配備像是晴雨窗都不給凹
大致上折價就跟網友分享得差不多，再選配盲點偵測和倒車雷達，價格加加減減也要113萬，另外現在下訂S版的話要等車，業務是跟我說最快10月才會有車(但不保證一定有)，如果有考量到近期要用車可以考慮看看VTi-S版本會比較快交車
看完車後就在思考113萬是否合理，113萬買一台國產、2WD，雖然有自動剎車，但是不是稍嫌貴了一點？同樣的錢似乎一樣可以買到6安、買到完整主動安全，甚至還有更好的配備的車款為什麼不去買？
如果真的拿出113萬買CRV
第一個先對不起的就是Mazda的CX-5 SKY-G 2WD 安全旗艦型，定價是117.8萬，該有的都有了，6氣囊、ESP、自動跟車、自動剎車、電動尾門、盲點偵測、電動座椅，可惜的點就是依舊是2WD，且引擎配置不是最厲害的那顆柴油引擎，當然117.8萬就算空車折2.5萬還是要價115.3萬，硬頂2萬上去，從國產變進口，想想也算是划算
再來想到的是Ford的Kuga 245旗艦型
定價是119.8萬，基本上也是該有的都有了，7氣囊、ESP、自動跟車、低速自動剎車、電動尾門、電動座椅、4WD、盲點偵測，可惜的點就是空間較小，油耗因為大馬力的關係所以較差，主動安全部分也不是完整的，僅有低速自動剎車，不過價格也是稍嫌貴了一些，空車折價約為7.5萬，折完大約是112.3萬
最後是Mitsubishi的Outlander旗艦型
定價是106.9萬，該有的也都有了，7氣囊、ESP、自動跟車、自動剎車、電動尾門、電動座椅、4WD，可惜的點是盲點偵測要選配，看板上分享業務報價是1萬3，Mitsubishi的折價也不錯，Outlander旗艦型大概折價為9萬上下，加加總總是99.2萬
這裡比較差不多配備，整理了一個簡單表格
最後心理的檻一直過不去，一直在想真的有必要為了Honda Sensing去買到S版嗎？為什麼Honda的價格要開得這麼貴？如果選配含折價可以壓在百萬內那該有多好(折價完百萬內的話還是比Kuga 1.5T貴6萬以上，但一樣2WD，多完整自動剎車貴個6~ 7萬覺得合理)，想著想著，與其追求地球夢和Honda Sensing，我還是繼續做我的白日夢比較合適
