CRV5跟雙B幾種不管是房車還是休旅車級距比起來，馬力就弱了一大截，
雖然入門版BMW 318D但極速210還是不夠看，但其他都有能力到限速250KM啊
對於有跑過高速的，誰沒有偷偷跑到180KM呢?
地球夢名詞引吸我，但1.5....
怎沒有高排氣量供選擇呢?
說CIVIC 9代是扣死擋的失敗品，但現在新產品又花大錢在那?
做一顆難得的夢就只有1.5
2.0不行嗎?起碼240匹以上
我不是反派哦，我是拿雙B當假想敵。
印度炸雞霸 wrote:
說CIVIC 9代是扣死擋的失敗品，但現在新產品又花大錢在那?
....做一顆難得的夢就只有1.5
2.0不行嗎?起碼240匹以上
我不是反派哦，我是拿雙B當假想敵。..(恕刪)
與其痛批CIVIC9代是性能味降低的失敗品，不如去認真想過為什麼那時候會這麼做。
普通版本9代喜美推出時剛剛好就是油價來到最高的時期
所以往好的方向來看....它是比上一代更加省油!!!!
說它是大改款中的小改款也不為過!!!
9代不足的地方剛剛好全是可以小小改裝就可以完全改善了!!!
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1.5T當時本田剛發部這引擎是原先是200匹，將用來取代2.4NA的產品線!!!
2.0T目前有用在TYPE R 就已經有320匹了~~~
YouTube就已經有影片9代的TYPE R 把BMW M3 當小弟弟玩!!(車價還更便宜)
至於10代的TYPE R 又更快了!!!!才剛推出就打破9代的記錄
你要問的應該是本田的NSX只有3.5T雙渦輪(V6)....為什麼不做V8 or V10(Turbo)???
或更大排量的Turbo引擎才對!!!
然而對像不是雙B....而是劍指東瀛戰神或牛馬蛙之類的......
你把標準放太低了~~~
我現在在等奧德賽，向奧德賽這種大車上個高調教的1.5T或是2.0T都不為過。
現在買這顆非直噴的2.4 地球夢不太甘心啊，幸好小孩只有兩個，Civic9.5還能撐。有果嶺地面的車還是運用上比較彈性。
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