civic8代換水箱其實很簡單,我換給你們看

↓先把車頂高,把水箱水漏出來,有4公升多,這是BMW原廠水箱精藍色的
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↓新水箱,材料行說是吉茂的,看了半天水箱上都沒有標示吉茂的字,紙箱上也是沒寫,這是吉茂的嗎??
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↓把水箱上面那個黑色護板拆掉,然後紅圈圈的螺絲拆掉
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↓然後把上面那個橫桿先放到一邊
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↓水箱風扇上面有4顆螺絲也拆掉,然後水箱風扇就可以拿下來了
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↓水箱也下來了,新舊比一比
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↓吉茂水箱有多兩個原廠水箱沒有的管路,那是要幹嘛的??
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↓溫度sensor要拆下來,裝到新的水箱上,密合度有差一點,我有纏止洩帶
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↓水箱的腳也要換過去,新的水箱沒有附水箱的腳
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↓然後就換好了,然後把剛剛漏出來的水箱精加回去,還要排氣,就好了
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↓把水箱拆了裡面長這樣,有綠綠的東西
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2017-03-03 9:33 發佈
文章關鍵字 Civic 水箱
吉茂水箱有多兩個原廠水箱沒有的管路,那是要幹嘛的??

這應該是油溫冷卻迴路,例如自排變速箱油.

killteam wrote:
↓先把車...(恕刪)


多兩個孔是水箱給變速箱自排油散熱用的

你的原車沒接到水箱 那就是變速箱走自己的散熱排來散熱

再多多研究自己的車

7060_s wrote:
多兩個孔是水箱給變...(恕刪)

我就想說我的車看了半天也沒有小的軟管接到水箱下面,這兩條空著不會怎麼樣吧,
這兩個接頭是相通的耶,我灌水進去會從另一個孔跑出來

石19 wrote:
吉茂水箱有多兩個原...(恕刪)

還是那是要給人家改裝用的?他的外箱上寫2P有黑油窟拉孔

killteam wrote:
還是那是要給人家改...(恕刪)

窟拉=cooler
正常國產車的自排油冷卻都是走這裡一進一出
歐洲進口車通常是走號稱便當盒的cooler
civic8我沒研究也許自排油冷也是走獨立冷卻

epigolf wrote:
窟拉=cooler
正常國產車的自排油冷卻都是走這裡一進一出
歐洲進口車通常是走號稱便當盒的cooler
civic8我沒研究也許自排油冷也是走獨立冷卻...(恕刪)


c8 好像 原廠水箱 沒在走這管路...因為 根本沒有這管路孔
應該是 樓主換的水箱 有做這管路 或是外匯的水箱 昰有這管路的...我猜的..

所以...我自己就另外加裝 外掛冷排了..

killteam wrote:
↓先把車頂高,把水箱...(恕刪)


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