話說禮拜日 閒閒沒事做 開者車 跑去台中136 閒晃看風景山路爬坡 都卡D3 開 還沒到XX頂 水溫表就快到紅線了 還有燒焦味禮拜天還蠻冷的 抓水溫 超扯 然後休息一下 就慢慢開回家了隔天 去修車廠檢查 也沒問題 老闆說 應該散熱不足的關西(希望是這樣而已)水幫浦 水龜 都換過了 風扇也正常 水管也沒漏水 剩下水箱沒換過而已請大家分享一下經驗 鋁兩排 三排 銅 兩排 三排 哪種比較好用自排跟手排好像差很多 以前開K6手排 山路也沒抓過溫度 難道自排真的太重拖了
水龜跟水幫浦都換過了應該朝風扇跟水箱去檢查,水箱蓋打開來有發現有鏽的顏色嗎?有的話建議把水箱換掉好了,畢竟K8在怎麼新也6~7年了,前任車主水箱精都不加的話很容易生鏽,是我的話,我會把水箱換成全鋁加大的,2到3排都可以,然後水箱風扇也換新這樣應該就OK了,而且這兩樣都不貴,其實你這算是隱疾, 這有可能代表你的冷卻系統無法承受引擎在重負荷情形下的熱量, 尤其是山路激走,或是長時間的上坡,這是冷卻系統有問題的話很容易抓溫度, 參考看看!