1995年式的老K6,已經過了22個年頭,車況還行,三年前冷氣整理過還算冷, 年初才去烤漆,不知還能開幾年,朋友說很少有車開超過30年的。 大家覺得我的老K6還能再戰10年嗎? 很多人叫我換車 可是我覺得車還很好開為何要換 雖然開新車爽度是比較高沒錯 可是不常開也是擺在那折舊
argument26 wrote:大家覺得我的老K6還能再戰10年嗎? 再戰十年當然可以,看你要付出多少的愛囉;我的也是 1995 VTEC 的,近五年花超過十萬,上星期才又烤完車頂回來,洗車時發現葉子板有小凸起點,大概又生銹了,沒車庫的車實在很麻煩。近期要貼新的前後檔隔熱紙及兩張前座椅重編皮,冷氣壓縮機有怪聲音了,列為下次支出項目;現在苦惱的是右前玻璃泥槽沒正廠新品
argument26 wrote:1995年式的老K6...(恕刪) 基本上若引擎和變速箱不要有需要大修的問題 其他都算好處理 只是像這年份的車子需要定期檢查五油三水 家中有一台一手1994年的k6 vti 打開引擎蓋看得到的地方差不多也都換過零件了 目前里程數198000 8萬換過分電盤 16萬多再次換分電盤 15萬左右陸續更換水箱 水箱風扇 冷排 全部水管 煞車油分配器 傳動軸 避震器總成 可以等於說是大整理了 目前車子開起來還很順好開 再開7年就30年了 有空再補上照片
ginhwa wrote:還有修理的價值嗎? 有沒有價值?就看你的愛有多少,老車用價值算一定不值得。ginhwa wrote:方向機部份車行報價1萬多算合理嗎? 剛好我原先也要換整組方向機,現代汽車原廠報價也將近一萬,若你問的價格是原廠 (台本或現代) 我覺得合理。但我只是方向機 Pump 漏油,所以找了店家換了油封和軸承。
argument26 wrote:原來怠速時轉速會拉...(恕刪) 這邊老車的文章越來越少還有再開老車的人就很少來了,車子只要有零件換就都OK的之前日本車主來台灣的環島活動,一堆老古董都還可以上山下海坐機坐船過鹹水就看你對車子的愛跟正確的維修度有多少囉。