大家好
我是2007 /5 LX版的CIVIC8
前天回HONDA 處理窗戶升降的問題
碰到技師 順便跟他討論如何訓車得方式
他說若是常在市區開車 建議有上高速公路的時候
打D3檔 讓轉速拉高 大概4000轉左右
持續個2分鐘以上
如果可以大概5~10分鐘 拉轉
清一輕積碳 順便讓電腦學習一下
他還說需要超過2分鐘 才會讓電腦判讀為不同人駕駛習慣
比保養時加的清碳藥劑還好
我今天上班時是有這樣用
感覺油門變輕 起步較快
不知道這樣的方法可以嗎
感謝
sean1647 wrote:
時速100時打D3 讓轉速持續在4000以上 持續約5分鐘以上
................................沒必要這樣吧....傷油又磨耗汽缸.......
你可以增加拉轉的頻率次數..但是我個人認為沒有必要持續幾分鐘在幾千轉以上...
清理引擎積碳有很多種方法...
原廠技師所說的只是一種"方式"..
但是其實還是要藉由固定模式的開車習性下才會有比較顯著的效果
我舉個例...
你叫一個平常不運動的胖子..突然讓持續快跑10分鐘...而且時速得要保持在幾公里/小時左右..
那你豈不是要他的命??
理由很簡單...因為他平常沒運動嘛...肌力與耐力不佳不說...血管壓力是否能負荷的了這樣臨時突然的流量??
引擎也是同樣的道理..
你平常都不拉轉..一下子為了要清積碳...每每在高速公路上固定D3檔位保持4000轉5分鐘以上....@@....
其實這樣更傷引擎...到時候不但積碳沒清成..反而加速引擎的磨耗..
再來..平常沒拉轉訓引擎...你心血來潮一下子就操他..就跟你要一個平常沒運動的胖子突然做大量運動的道理是一樣的..你怎麼知道胖子之前有沒有一些先天性疾病(水箱水夠不夠、散熱有沒有問題、機油壓力夠不夠??)結果被妳這樣操了一下就暴斃了......然後再來嫌Honda的車爛??
我只能說..藉由提升引擎轉速來減少積碳的多寡
只是在統計上...常常拉轉速讓引擎快轉的開車習慣的這種人..他的引擎積碳會"較"不拉轉的人少..
但是不是絕對..
因為這還有牽涉到供油混合的問題..如果你一開始供油濃度就不正常呢??或者是你的含氧感致器數據有偏差??
或者是你身處的環境跟別人不同(例如說你住山上...)
希望各位還是用正確的方式保護自己的引擎...
今年60屆澳門大賽!!台灣兩個車隊將會參賽!!請大家替它們加油!!
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