記得好像有網友建議小弟做有關換機油的DIY….Well, here you are.
因為換機油有回收的問題, 在此敬告大家一定要愛惜環境做回收.
還有因為要鑽車底, 一定要做好防護準備. 不可只有單一車輛/千斤頂支撐.(馬椅/輪胎/大石頭….都可用上)
換機油也是檢查底盤/調胎的好時機….而且對部份車種在更換機油濾心也方便. 建議大家把調胎也列入工作項目.
工具簡列:
17mm板手
19mm 套筒
扭力板手
蛇頸螺絲起子
手電筒
機油/機油濾心/機油螺絲墊片
首先把車在家附近轉幾圈, 有點溫度的機油比較好換.(但不是剛從高雄到台北的溫度 機油也會燙傷人的)
1. 把引擎蓋打開, 轉鬆機油添加蓋幫助廢油流出.
2. 把車安全的頂起來.
3. 4個輪胎都拆卸下來(19mm), 小弟用的是無指向4季胎. 調胎的模式是 前胎向後走, 後胎去對面.(備胎不動)
圖片來源: http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=43
4. 用17mm的板手逆時針轉”鬆”洩油螺絲. 再用蛇頸螺絲起子把螺絲轉下來. (別忘了油盆)
這裡是實際操作的小短片:
OTC (5911) Drain Plug Pro Magnetic Drain Plug
5. 更換洩油螺絲墊片, 待機油滴乾淨後再鎖回.(用手先轉上, 轉到底再加個1/4圈就OK. 這裡小弟不迷信扭力板手. 不夠緊?之後再轉緊點就是. 滑牙就不好玩了)
更新一下: 33ft-lb 是螺絲扭力值.(謝謝tiger兄的指正)
6. 用墊板擋住機油濾下方, 本田K引擎的機油濾位置很差. 一不小心就漏的SUB FRAME跟傳動軸都是油. 用機油心套筒先鬆開, 慢慢轉….先讓機油漏一下. 不要一口氣轉下來.
檢視一下拆下的油心, 確定墊片也拆下來, 切忌新/舊油濾的墊片轉在一起. 美本有發TSB特別針對這個問題.( 當時有CRV就這樣燒了 )
7. 倒入機油. 小弟倒4QT後會在未來一兩天再檢查機油尺.
8. 檢查”所有”輪胎的胎壓及外觀是否正常. 不要忘了備胎….沒有氣的備胎==沒備胎+浪費汽油的重量. 螺絲扭力值: 80Fft-lb (這個地方小弟就會用扭力板手)
9. 不要忘了回收機油跟機油濾心
下台一鞠躬, 謝謝觀賞.
PS: 記得小弟有提調胎是檢查底盤的好時機嗎? 小弟又有預告了…..避震器漏油了. 下一集: CRV 2 前避震器阻尼更換(一次必需換2隻….唉~
)
祝美國的網友 happy memorial day long weekend!!
Calvin
