最近再幫老婆找上班的通勤小車
原本想找fit2 但總覺得安全配備有點不完善
換想考慮insight 6srs+vsa+撞擊測試滿分+日本組裝+內裝
但此車本田已經停產
不知道現有的車主再保養跟維修更換零件會遇到問題嗎?
這車小毛病多嗎?
但採並聯式相對結構簡單成本也較低
電池掛了也是可以開就變為單純的汽油車
應該來問問原廠料是不是有與哪些車共用
老婆喜歡沒尾巴
加上預算問題
所以沒看上City 不然city安全配備也是非常完善
(隔壁棚Toyota油電的冷氣，怠速熄火時冷氣照吹不誤)
建議樓主如果能接受這個特性，那再來考慮insight
如果只是要找日本原裝，6SRS以上+iihs測撞滿分(還是數年tsp/tsp+名單之一)+ESP/VSA/VSC，然後又要少毛病少問題，給太座通勤簡單開的Hybrid五門中古車，建議您往隔壁的Prius或Prius C二手車去找。(註)
(預算夠的話，大改版過的Prius主被動安全配備更好，也可以考慮)
電池的話，基本上里程在12萬公里之前，都不用擔心Prius/Prius C的大電池問題
(一般家庭使用，20萬公里都有可能不需更換。目前看到的最高紀錄在國外，一台百萬公里的Prius Taxi還未換過大電池)
如果電池故障需更換，Toyota原廠調料期間可修改油電系統的設定，用舊的故障電池一樣可以行駛(只是會很耗油)，不會有不能動導致車不能用的問題。
如果預算不夠買新車，且不堅持要油電跟原裝進口，那Honda City新款現在有6SRS版本，也是可以考慮的車款。
註：只有Prius有進TSP/TSP+。另外2015年後的Prius C也改善了小區域撞擊測試的弱項。
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