一開始看到這台車的時候,真的很感動,感動啥呢? 因為這台車.......是正一手車,里程實跑17萬多,未有重大事故,原廠手冊出場證件齊全,全車鎖頭一把key可開,key 3把,原廠遙控器2個.其他,電裝品也幾乎都正常,例如定速.氣囊.電動椅.後照鏡收折調整....等 ,冷氣非常冷.
輪圈已改17吋,換上B牌T001後,開起來感覺很棒.
原廠2根排氣管,看起來殺氣騰騰(自high中)
內裝........就15年前的設計,陽春感到是不至於(好歹新車價也是破百萬XD),但跟現在的新車比起來可以感受到這已是上一世代的設計了.
就是這顆引擎,3000cc V6 VTEC引擎,路上看到的K9幾乎都是2.0的,3.0的挺少見的.引擎出力200P,扭力27kg. 老實說我到現在還是不太清楚VTEC開啟後有甚麼差別(例如聲音的變化),只覺得車子就是很有力,很好開,然後V6的聲音跟4缸車比起來真的很特別這樣(有一種飛機起飛時咻咻咻的聲音).不過這台車的排氣聲浪太安靜了,有拉高轉才比較聽的到聲音,不像我上一台車是GALANT V6 2.0,只要輕輕踩V6的聲浪就出來了(我個人覺得GALANT的聲音比較熱血,比較像改裝車的聲音.)
爬文後發現K9的通病之一是變速箱壽命約15萬公里,就這麼巧前車主在14萬公里時變速箱掛了,換了一顆新的變速箱,目前17萬公里,應該是沒這麼賽再遇到吧.
本來有點在意的油耗,經過幾次實際測試後就覺得還好,測車來平均大約是9以上,之前開長途平均還有到10以上,對照我上一台GALANT也才11多,K9 3.0我覺得還不錯.
這張看起來挺有FU的.K5和K7我都從擁有過,K5太方正了,K7是流線帶些方正,但以外觀來說我覺得K9比K5K7以及K11好看,K9的線條比較複雜,方中帶流線造型.
總之,車況還OK,底盤稍強化,動力原廠200P開起來就很夠用了,要超車還是開高速公里都不錯.
本來是有在考慮要不要存錢買重機,目標有R3或是MT07之類的車,可是後來看到這篇文章http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2487806&extra=&highlight=%E5%B7%A5%E7%A8%8B%E5%B8%AB&page=1就讓我重新思考買重機的事(提到這篇文裝絕非是幸災樂禍,我覺得苦主的遭遇真的很賽,希望肇事者能得到應有的制裁)............在路上只要遇到三寶就有被擊墜的可能,偏偏台灣三寶就這麼多.我從台北來到宜蘭這邊工作就可以明顯感受到的是宜蘭這邊闖紅燈或酒駕的人真的比台北多很多,還有就是逆向開車的王八蛋,看到你是騎車的就閃都不閃朝你衝過來.我相信假如我今天是開車,對方逆向開來看到我開車一定會想辦法再開回原車道,這就是人的劣根性.
打這篇舊車開箱文時,宜蘭這邊在下雨,天氣又滿冷的.剛剛開K9去吃早餐時,覺得遮風擋雨又比機車安全很多的交通工具也不賴,再說這台舊車的價格也不是太貴(甚至比一台180速克達還便宜XD).
