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購入3年的 FIT 2 最近熄火常常出現....

最近加油熄火時常常發不動車子...

以前是轉鑰駛引擎啟動都是 哄~哄~哄 就發動了!

現在是轉鑰駛引擎啟動是 恩~恩~~~~~~恩 不動了!!! 要在重轉一次,感覺好像要有一個轉下去的速度還是什麼的 才會發動

朋友說可能是電壓不足,但去量都是跳正常值13~14的電壓表~還特地去裝電壓表來看~都沒低於12以下

購入3年的 FIT 2 最近熄火常常出現....
購入3年的 FIT 2 最近熄火常常出現....

各位資深車主有遇過這類問題嗎?

強烈質疑是啟動馬達快壞了,但到了修車廠師傅轉動又沒問題

很擔心出遠門結果發不動
2015-11-24 10:48 發佈
文章關鍵字 Fit 2
1.電瓶多久沒換了?

2.13~14V的電壓値是引擎發動時候量的,還是引擎未發動狀態下量的?
如果是引擎發動時的電壓値,那是發電機所提供的電壓,
在未發動的狀態下量到的,才是電瓶真正的電壓値.

啟動馬達沒那麼脆弱,尤其才開三年的新車.

建議先從便宜的零件(電瓶)開始查(換).
要不要檢查火星塞看看,我的阿V前一陣子發動也是不太順(感覺....)
一直以為是電瓶快掛了導致
去外廠保養時請師傅順便檢查一下,檢查結果電壓OK
當下馬上就說可能是火星塞,檢查結果真的是耗損了
換了之後發動就順暢多了,一轉即發~~
1.電瓶多久沒換了?

電瓶是新車到現在耶~!

2.13~14V的電壓値是引擎發動時候量的,還是引擎未發動狀態下量的?

發動前過電大約13.5 發動後 13~14之間




真的怪怪的~有時候一轉就發動了~比較背的時候就卡~卡~~~~~~沒反應

偏偏到HONDA保養廠技師一試又沒問題

好~困~擾~
相信我,換電瓶吧......
女王的FIT 2 2010跟版大一樣有這個問題,換完就沒事了!
很準時,這情況大約一年半到兩年就會出現,小弟已經幫忙換兩次了!
最近偶爾有同樣情況發生,準備下個月換掉.
標題太嚇人了 熄火常常出現....這是汽車 還得了


去好好檢查吧
3 年車,
累積里程是多少?

常跑長途、遠程、高速嗎?
若是,
蓄電池的壽命會比較長,
若否,
蓄電池應該更短。

常常跑市區、發動熄火間跑不到 8 km、經常慢速,
建議蓄電池最多 2 年以內就換,
以免顧路。

請樓主回想,
容易發動是高速跑高速 (充電、電壓較高) 後嗎?

當然,
建議回原廠,
因為有可能是其他部件(火星塞、啟動馬達、線材......)、原因(油路、燃料相關......)。

若是蓄電池的問題,
勸敗 台塑鋰鐵電池 ~

祐MAY wrote:
最近加油熄火時常常...(恕刪)

這是通病,尤其是剛熄火再發動.
換鋰鐵電池可以改善
naive888 wrote:
標題太嚇人了 熄火常常出現....這是汽車 還得了


去好好檢查吧(恕刪)





應該是檢查標題啦 ~



他說的是發動不易,而不是行駛當中熄火
沒有永遠的景氣不好,也沒有永遠的景氣好,只有永遠的貧富差距 !

祐MAY wrote:
最近加油熄火時常常...(恕刪)

你的發不動只限於加油熄火後想再發動時常常發不動車子
還是說冷車發動時也常常發不動?
如果是這樣可能就是啟動馬達的問題,只是3年車不容易遇得到,或許先檢查啟動繼電器
先從便宜的看起
另外你附的照片是怠速時電壓,並不具意義,也容易誤導跟電瓶的關係,或許最後烏龍一場
根本就是電瓶快不行了
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
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