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[2015年印尼車展]Honda BR-V 概念車發表

這幾天印尼國際車展,本田帶來先前預告以Brio為底盤延伸而來的全新7人座休旅車型BR-V
[2015年印尼車展]Honda BR-V 概念車發表
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概念車發表影片

[2015年印尼車展]Honda BR-V 概念車發表

這台其實沒什麼好講,引擎跟台灣的Fit和City一樣仍是L15A,1.5公升i-VTEC可變汽門及揚程系統,120匹馬力、14.8公斤米扭力,提供六速手排、G-design CVT兩種變速箱
[2015年印尼車展]Honda BR-V 概念車發表

BR-V會再燃油表現以及加速性能上領先同級距產品
[2015年印尼車展]Honda BR-V 概念車發表

軸距為2660mm,比CR-V的2620mm以及HR-V的2610mm還長...
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第三排50:50摺疊式座椅
[2015年印尼車展]Honda BR-V 概念車發表

內裝、中控台
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規格表
BR-V一共規劃三種版本,全車系被動安全僅配備兩顆安全氣囊,主動安全僅提供ABS、EBD,頂級版追加VSA動態穩定輔助系統跟HSA斜坡起步輔助
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2015-08-19 23:02 發佈
2015年Honda Brio小改款

今日於印尼車展發表的2015年小改款版本其實等同於泰國2013年車型(印尼改款週期較晚)

小改款增加了後雨刷除霧線、後車廂把手下方的鍍鉻裝飾、後尾翼

新的14吋鋁合金輪框照型和圓形霧燈

Brio提供一顆1.2公升88匹馬力和11.2公斤米扭力的i-VTEC汽油引擎,變速箱新增5速自排


內裝方面,本田提供黑色和灰色雙色調內飾組合

新增電動折疊後視鏡,以及更新過的2-DIN音響系統

~yucheng~ wrote:
是我審美觀出問題了...(恕刪)

BR-V是為了東南亞市場而出

尤其是印度跟印尼兩國潛在的龐大消費族群,未來都將取代泰國市場...
預告的跟現場的也差太多...

上面的尾燈用civic 10代的設計,前衛又特別

下面現場的根本是20年前的造形設計吧,除了家族化的飛翼水箱罩看得出是新款,其他地方跟10幾年本田老車差不多
看到BR-V那超大的鍍鉻水箱罩...


台本對不起,我們都錯怪你了.

原來你才是引領潮流的Leader啊~~


singal303 wrote:
這幾天印度國際車展...(恕刪)


不怎麼喜歡本田新一代車型前保的"獠牙"設計

Honda Jazz RS CVT限量版
這次印尼國際車展,印度本田展出Jazz RS CVT限量版本,並有專屬的車身套件和以性能為基調的內裝氛圍,為原本只提供手排的RS版本增加戰力陣容。



這款限量套件擁有專屬的LED前投影大燈,採用Solid Wing Face家族語彙的黑色鍍鉻進氣格柵設計並掛上RS徽章,圓形霧燈和LED日間行車燈整合在前保桿下方,電動折疊後視鏡,黑色烤漆元素車頂,專屬的黑色5輻16寸鋁合金輪框。





在車廂內,提供定速巡航控制系統,引擎啟動按鈕,Keyless和真皮包裹的方向盤與排檔桿,營造濃厚的戰鬥氣息,RS限量版增加了紅色對比縫線,以黑色和紅色的雙色調裝飾,和鯊魚鰭天線。





引擎蓋下並無得到任何升級,和台灣使用同一顆L15A i-VTEC可變揚程、汽門引擎,提供120匹馬力和14.8公斤米扭力輸出,和G-design CVT變速箱。

cksh 505 28 wrote:
不怎麼喜歡本田新一...(恕刪)

呵呵

這問題可能要問問本田的設計總監南俊叙...
妞妞就是阿馬尼 wrote:
BR-V不錯看呀,...(恕刪)

這台定位跟用料沒有比CR-V跟Vezel來的好耶

純粹為了東南亞市場出的,光以Brio底盤為基礎的車款,就不比以Fit為基礎的Vezel...

我看過有些汽車網站把BRV形容為下一代CR-V的預覽版
其實不太準確就是了
因為本田不會把CR-V開發計劃交給泰國技研啦...
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