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[採訪]共享天倫之樂 Honda Odyssey網友試駕體驗會分享

[採訪]共享天倫之樂 Honda Odyssey網友試駕體驗會分享
於上個月在台灣正式發表的五代日規Honda Odyssey,全新的產品陣線不僅讓國內這級七人座家庭用車市場頓時熱鬧起來,從上市前的預購、試駕活動到新車發表等動態消息也都讓眾多潛在買家們相當關心,為了讓一般消費者能夠更瞭解Honda Odyssey在各方面的實際表現,Honda Taiwan近日舉辦了一場家庭試乘體驗會活動並邀請Mobile01站上的網友來參與,希望能夠透過親身的駕馭感受,瞭解這代Odyseey在七人座市場的有那些優勢,就跟小編的鏡頭一塊來看看活動當天的有趣畫面吧。

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著眼於國內對於高乘載用車需求的消費族群不在少數,過往就有不少歐日系七人座選擇持續在台灣市場奮戰,Honda過去雖然曾經導入過Stream這部小型七人座轎式MPV,然而其也確實中斷了好一陣子在七人座用車市場的產品佈局,如今透過Odyssey的導入,讓有著多人乘載需求的家庭買家們終於有一款全新世代的車型選擇。

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現行日規Honda Odyssey在國內擁有兩種等級設定,分別為入門Elite和高階Apex版本,兩者皆採用新一代Earth Dream系列引擎,最大馬力設定在175匹,搭配的是與九代Accord相同的G-Design CVT無段變速箱,以換得更平順舒適的加速感受。

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這次Honda Odyssey網友試乘體驗會於內湖展示間集合,受邀參加的網友會先聽取工作人員的產品簡報,此次提供的兩部試駕車款皆為高階Apex版本。 

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早上集合時間一到,上午梯次的兩位網友都已經到達,先由Honda Taiwan的產品人員向參加者介紹Odyssey車上的各項功能。

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由於有些功能不見得每位駕駛都很熟悉,像是駕駛艙附近有許多功能按鍵與選項,上路前工作人員也先跟網友說明一下如何操作與設定。

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這次參加的網友都是三代同堂的家庭,因此對於這類七人座MPV車款有著更多需求和期待是可以想像的,Odyssey第三排座椅的空間就算是乘坐一般成人也相當適合,而且記得不管坐在哪一排都要依規定繫上安全帶才能夠確保行車安全喔。

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出發前先幫參加網友們紀錄一下全家人的幸福模樣。

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由於三排正七人座的MPV車型,座艙空間相較於一般房車或者SUV都要來得更寬敞一些,有時候駕駛人不見得能夠掌握到後方小朋友的動態,透過Odyssey的車內廣角後視鏡設計就可以不必頻頻回頭,讓家長們可以更為放心之外,也能夠增加一定的行車安全性。

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這次體驗會的行程安排是由台北內湖Honda展示間出發,前往宜蘭礁溪鄉附近的龍潭湖風景區,讓參加的朋友們可以感受一下在高速公路以及一般道路上Odyssey的各種表現。

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到達目的地龍潭湖之後大家都有一段時間可以進行休息與拍照,網友們各自挑選喜歡的位置進行拍照,也為家中小朋友留下可愛的照片,是說這位妹妹你還是要加減顧一下美少女的形象啊。

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姊弟倆開心的在Odyssey車內玩耍中。

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把第三排座椅收納之後,一家五口要一塊出去露營不只可以裝載所需的大小行李,猜拳贏的人還可以躺在後面睡覺喔(大誤...)。

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參加的網友也表示以前在美國時就曾開過美規版Odyssey,寬敞的空間讓他留下很好的印象,回到台灣之後也因為家庭成員眾多,所以一直有在關心這級七人座MPV市場,而日規版本導入國內後,也讓他很有興趣想來試試看Odyssey的表現到底如何。

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每次出遊最開心的莫過於各地戰利品的採買了,所以對很多家庭來說,在全車滿載的情況下,後廂的置物空間多寡也是很重要的(點頭如擣蒜...)。

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結束完體驗行程之後,幫兩組家人們留下紀念照,不知道大家有沒有發現陳奶奶的站姿相當專業,您年輕的時候肯定是Pro級的(大推!!!)。

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這次帶著三位小朋友來參加活動的01網友也表示七人座車型很符合自己的需求,試駕的感覺也不錯,但如果能有電動尾門設計會更符合家中成員們的需要,相信這也是很多潛在買家的心聲吧。

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上午梯次的體驗會很快地就結束了,大夥一樣先把車開回內湖展間,稍微整理一下車況之後就等下午梯次的網友來報到。

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兩組網友一開始解說之後就拍個不停,真的是非常認真啊。

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行程跟上午並沒有太大的差別,先由產品人員進行解說,之後就將車輛交給網友開往目的地。

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由於有一台試乘車上的導航圖資並沒有灌好,所以我們到了龍潭湖之後還有一組朋友還沒到,不過因為下午場次的活動安排比較沒有那麼緊湊,所以就讓大家輕鬆地體驗旅遊行程就好。

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有著最新世代身份的Honda Odyssey,利用較為鋒利的線條營造出充滿律動感的外觀風格,頭燈組在高階Apex版本上更採用LED燈來強化提升整體的照明表現,也因為嶄新的設計思維和科技配備,讓Odyssey可以和市場另外一款重量級車款Preiva做出明顯的區隔。

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尾燈總成一樣可以看到LED導影光條的應用,不僅有著更高的日夜辨識性,也可以提高車尾帶給我們的豪華科技感受。

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下午組別的體驗網友本身就擁有兩部Honda,對於Odyssey自然是很有興趣,且更大的車格也符合本身的乘載需求。

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是說大哥您也也拍得太仔細了吧。

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但與親愛的家人一塊出遊才是今天最主要的目的啦,至於照片的部分就交給小編來處理吧(挺胸...)。

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能夠一塊開心出遊真的很不錯,幾個大男人在後廂玩得那麼開心是怎樣,而且你們還比較晚到喔...

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這次Odyssey主打的自動駐車系統,是新車上很重要的一項科技配備,對於有著停車恐懼症的部分車主來說,是非常實用的一項設計。

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除了從中控螢幕可以啟動停車輔助系統,駕駛還可以在左側的控制上看到一顆Camera的快捷按鍵,以此來進行輔助視角的切換或其它控制畫面。

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只要設定好自動停車系統、再依照系統的指令來操作D檔跟R檔,就可以順利地停入停車格當中,而且不限倒車入庫或者路邊停車都能夠支援,是實用性很高的配備之一,只不過對於上午梯次的體驗網友就比較不好意思了,因為時間不夠的關係所以早上就沒有自動停車系統的展示。

[採訪]共享天倫之樂 Honda Odyssey網友試駕體驗會分享
結束下午場次的體驗活動之後,同樣幫兩組家人留下紀念照片,希望大家會喜歡啊。

[採訪]共享天倫之樂 Honda Odyssey網友試駕體驗會分享
透過這次Odyssey網友試駕體驗的參與,眾人對於這部七人座新車的感覺都還蠻正面的,空間絕對是大家主要關注的項目,畢竟對國內不少三代同堂的家庭來說,對於乘坐舒適與行車安全的要求也會更高一些,就看潛在買家們最後的取決標準如何拿捏了。
2015-07-07 15:53 發佈
羅柏江 wrote:
於上個月在台灣正式...(恕刪)


這部家庭號,

真是令身為中年大叔的我心動啊....。
沒有電動尾門真的是天大的不方便....整台車水準被拉下
好奇請問一下
試駕的那台車是紫色嗎?
台灣好像只有4色可以選,很愛紫色的說

羊2002 wrote:
好奇請問一下
試駕的那台車是紫色嗎?
台灣好像只有4色可以選,很愛紫色的說

那個是黑色的,實際上大太陽底下是藍色的,樹蔭下或是黃昏時是紫色的,晚上則是黑色的.

羊2002 wrote:
好奇請問一下試駕的...(恕刪)


羊大你好,試駕車是星鑽黑車色,樓上大大已有幫忙解釋,在太陽直射的情況下

鈑金的反射會偏紫,並不是真的紫色喔
Honda Odyssey如果來台灣的能換上那顆190馬力的直噴地球夢(更有力又省油),再加上電動後尾門,那確實會增加相當多的吸引力.
感謝分享~
實際去試乘過這台真的非常理想!
長寬高都不大的情況能創造出不可思議的車內空間
三排乘坐品質都不錯,椅墊泡棉也很舒適!
安全性跟配備也很齊全沒什麼好挑
個人覺得沒電動尾門根本沒差使用需求不大
一般開關就很輕鬆方便了,有兩側電動滑門比較重要
未來購車會考慮這台!
很好奇文中這一句"把第三排座椅收納之後,一家五口要一塊出去露營不只可以裝載所需的大小行李,猜拳贏的人還可以躺在後面睡覺喔。"2+2+3 第三排收納之後怎麼坐5個人出遊??

sean c wrote:
很好奇文中這一句'...(恕刪)


前面坐四位,猜拳贏得可坐最後面....... 文章內寫得很清楚的。
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