因為網路上的討論也不少，有興趣的人大家對這車應該也都蠻清楚的
油門很輕，方向盤也很輕，避震感覺比小pQ，因為底盤只有30公分，很好上下車
二排椅窗戶有窗簾，實在大大的加分，隔熱紙想貼好一點的，所以沒有貼經銷商送的3M
大燈與尾燈深得我心，尤其尾燈跟BMW5系蠻像的導光條，辨識度很高
圖我就省略了，網上一堆了，有想問的可能要等等，因為我也還不熟悉，能分享的小弟盡量
白天還要上班，暫時還不會有大量駕駛相處的機會，這車是買給老婆開的
當然也是全家出門的主力，因為平日忙，加上我不太會在相片加註說明，沒貼圖請大家包含
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昨天交車，下班後在家附近繞一下，所以體驗不足
本田出推的觸控式空調面板(連國產FIT都有)
科技感十足，輕輕觸控感覺很新鮮，但要盲操作的話是沒辦法的
沒有實體按鍵無法靠摸的，一定要在安全情況下移開視線進行操作
我買的是165萬元版的，有三區恆溫，對休旅車尤其在炎熱的台灣，這是非常需要的
有人說女人開這車太大，我太太開小p11年了，其實小p或小o的尺寸是雅歌或CAMRY的尺寸
座椅很好坐(與小p相較)，包覆性以此級車來說尚佳
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引擎停車自動啟閉系統，踩油門可以清楚的感受到引擎啟動所帶來的震動所以我先都OFF
再來是網路上沒人講的，小p的電動滑門非得要排入P檔才會開啟
而小O是車停止時任何檔位都可開啟電動滑門，那個安全見仁見智
我開小p時有時人快速上下車還要打P檔開門，然後立刻再換檔，我是覺得不便但安全性高
尚未拉高速行駛，不知噪音傳入車室的表現，網路上說此車沒力
但7人座休旅車的訴求不在這裡吧，小p也有3.5的，但路上絕大多數都是2.4的
不嫌大尺寸要馬力大爬坡夠力的還有貿易車可選，但我覺得這已經符合我的需求了
坐滿一家人不用分開2台車，嗯~~是重了點，但那重量是幸福開心方便微笑的重量
全家坐一起開那麼快幹嘛呢
2排椅在一般正常位置，3排椅收起來後方的空間表現
3排椅收起來2排椅推到後方可形成超舒適的天王椅，椅背放倒椅面會配合前端翹起
加上椅背上半部可獨立調整角度，說真的就差一台螢幕了
這2部車的導光條尾燈個人認為十分好看
距離拉遠來看
