本田 City 1.5 捲土重來,挑戰中型房車的霸業

eas19042

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樓主

2015-04-28 13:53

國產小客車僅有一輛車款送測，乃是由台灣本田送測一輛City，其型號為不同於現行販售的VTi與VTi-S兩車型，而是單純的City V車型；據了解，台灣本田有意推出一輛更入門設定、價格60萬以降的City，目標很可能設定在57~60萬之間，不過，目前尚未有確切的產品訊息，若確定推出入門新選擇的City V，勢必能有效強化City車系的市場競爭力。

PS:之前買的不是氣死~~~~~~~~~~~變57萬!!@@

2015-04-28 13:53 發佈

文章關鍵字本田 City 房車霸業 1.5

yur0228

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2樓

2015-04-28 14:09

只有二氣囊應該是吧，其他的配備又會簡化到什麼程度？

agavin

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3樓

2015-04-28 14:18

eas19042 wrote:
國產小客車僅有一輛...(恕刪)

這台若賣50-55萬一定賣到爆
rock

簡單平凡就是幸福。心是一塊田，快樂自己種。

ReggieH

ReggieH
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4樓

2015-04-28 14:41

頂級的要加上主被動安全配備不漲價我才考慮買單

magic3d

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5樓

2015-04-28 15:04

eas19042 wrote:國產小客車僅有一輛車款送測，乃是由台灣本...(恕刪)

V版應該是另一個型號，配備會是最差的，不過能拔的只有恆溫，後座出風口，6/4分離座椅和皮椅吧…
至於VTI和VTI-S肯定是要再加配備並降價才能吸引買氣

markwangs

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6樓

2015-04-28 15:30

各級距學FIT3的配備跟定價策略就可以了,能比FIT更便宜最好...

反正牌價降低,降低折扣就好...

楚天闊

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7樓

2015-04-28 15:39

別傻了
台灣人用CC數看車子

一.1.5L算小車算小車算小車絕非中型車!
二.除非價位能跟VIOS YARIS 差不多不然T牌還是勝在ALTIS跟VIOS中間完全討不到便宜
三.HONDA的霸業我想只有CRV能跟T牌拚

There is no Fate, but what we Made.

Miki Lin

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8樓

2015-04-28 15:41

那之前買的人不就氣死，，多10萬，我要後出口幹嘛啦~

cksh 505 28

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9樓

2015-04-28 15:59

magic3d wrote:
V版應該是另一個型...(恕刪)

還有皮椅可以拔(不過拔了皮椅...這下便宜比不過豐田、然後人家又有皮椅

只是本田有沒有想過潛在買家為何不買?

我認為安全配備增加的吸引力還是大於降價

sunlight_huang

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10樓

2015-04-28 16:22

eas19042 wrote:
國產小客車僅有一輛車款送測，乃是由台灣本田送測一輛City，其型號為不同於現行販售的VTi與VTi-S兩車型，而是單純的City V車型；據了解，台灣本田有意推出一輛更入門設定、價格60萬以降的City，目標很可能設定在57~60萬之間，不過，目前尚未有確切的產品訊息，若確定推出入門新選擇的City V，勢必能有效強化City車系的市場競爭力。
PS:之前買的不是氣死~~~~~~~~~~~變57萬!!@@...(恕刪)

奇怪咧? 為何松江路味全大樓的人跟我說是五十九萬?