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請問K8後牛腿套作用?

前幾天 去換輪胎做定位的時候 老闆說 我後輪角度跑到快1度
感覺很嚴重 他的說法是 K8這台車 後輪固定角度的只有一根螺絲
所以只要有經過坑洞 很快角度又會跑掉 我也不曉得
他講的是不是後牛腿鐵套 這個部分 因為我也不太懂 是否這個方面可以更換新品
還是有比較耐用的改裝品可以用
另外我開車只有偶爾熱血 沒有常常在玩快車 我只想穩穩開 請問底盤方面
有哪裡需要做更換讓行車路感會好一點的 避震器一樣是原廠的
2014-08-03 11:18 發佈
文章關鍵字 K8 牛腿套作用
Alcohol58 wrote:
前幾天 去換輪胎做定...(恕刪)


路感好.後牛腿套對了.
左右兩顆.完工約4000內,值不值得看你自己.
很多喜美車開10幾20年.後鐵套內橡皮早已鬆垮垮
牛腿鐵套 是影響會路感 及 輪胎 如果久了不修會造成輪胎跳花...

至於角度跑了1度 那應該是後上仰角調整器壞了

普通副廠的牛腿一組600 後上仰角也是

換改裝的牛腿路感更好,但是...很硬!!!
原廠避震的話 建議換副廠就好

後上仰角調整器 換可調式的 那可以調整您需要的角度

只是工錢貴了點!!



至於您說的底盤...看哪裡有壞就換哪裡
不然就換過一輪....這樣開起來路感更棒
這個我換過,修車行收我 5000元,

後輪胎內側,一支鐡桿向前伸至 後座底下,

應該是這支吧!

又被貴了 1000元。

kyle034935 wrote:
路感好.後牛腿套對了.
左右兩顆.完工約4000內,值不值得看你自己.
很多喜美車開10幾20年.後鐵套內橡皮早已鬆垮垮

(恕刪)
un3354 wrote:
這個我換過,修車行收...(恕刪)
5000還是可以接受

但是他換鐵套時是用敲的~還是拆下來用壓床逼的?
大家好~
印象中,用敲的吧!

K6 也已經賣 5年以上!


雙A 臂跑北宜公路感覺真的很好!
700D wrote:

普通副廠的牛腿一組600

...(恕刪)



一對 外廠連工帶料(社外)外加後輪校正..約莫1500~2000完工
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

volks and k8 wrote:
外廠連工帶料(社外)...(恕刪)
原廠單邊連工5700
大家好~
是這一整支嗎要換嗎 還是這單一顆的要換叫牛腿鐵套阿


Alcohol58 wrote:
是這一整支嗎要換嗎 ...(恕刪)
就是那一顆~
大家好~
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