不知道是要高興還是苦笑?
高興的是了解台灣本田原來這樣對待車主.苦笑的是只有認了
話說身為9代車主.真不應該打這隻客服專線.結果全保養廠知道本人車主去客服.客服要我留車主本人資料.
真的超無言.難到我又被台灣本田在次擺一道
千錯萬錯是我買台灣本田CIVIC.好意給你建議也不要這樣搞我
還是台灣本田你不缺我一人回原廠保養
biue8376 wrote:
乖～我知道你可以這...(恕刪)
沒想到六大對CRV4給予這麼高的評價.....
外觀我是認同六大的看法
但是就操駕性能來說真的CRV4還是遠遠比不上C9，主要是輸在過彎側傾程度跟隨意大腳的靈活猛爆性及側風太大時的穩定度，光這三點看到C9疾馳而過我從不敢抱著一較高下的心去跟C9一起跑
但平心而論CRV4坐起來真的比C9舒適多了!真的超好開，簡直跟開轎車一樣，一點都沒有笨重感。
我會翻到這篇文只是剛好在找本田總公司客訴電話，好久沒打客訴電話只好上網查一下。
我尤其喜歡當本田原廠接待、業務、技工的面跟客訴專員聊天，看他們臉綠掉、態度大轉變的樣子我尤其爽，不然他們很會推拖
我之前就在01說過，本田的技工真的跟不上本田車的水準
本田車好，但每次出問題都是被員工給保養到壞掉出毛病的，
我今天就是正好又要去本田所謂的原廠，上禮拜唯一一次讓我老婆自己開車去保養，說好了只能答應換機油就好，其他保養一律不做，
上回才因為變速箱油加太多害車子跑起來時速16~26公里時抖個不停，
結果這次我老婆又耳根子軟被促銷引擎清理、噴油嘴清洗、節流閥清洗(這項我五個月前才剛在外廠做過)外加煞車系統清洗，因為她認為很便宜，換機油連同四樣清洗下來3K有找.....，廢話機油我自己外面買的當然換機油只要469，問題是真的如我預測不清洗沒事，一清洗馬上出問題，油門變得只要一踩就震個不停，昨天才開半個多小時就震的麻到我腳趾痠麻疲軟，我也預期了去原廠那些人一定凹說這是正常狀況，這是本田車的天生克服不了的技術問題跟瑕疵.........不過總公司客訴0800似乎也沒法現場用手機打，看來要耗兩天以上才有辦法解決，現場處理不了的話只好回家打客訴，等原廠自己在打來道歉要我牽車去徹底檢查跟處理.....但擔心的就是他們就算有心處理也處理不了，真的再買下一台車絕對不會是買本田，不是本田車不好，是原廠的保養技術跟不上車子的科技。本來買車選本田就是因為他在妥善率方面口碑好，但好好的一台車被原廠的技工保養到變成是買台車來修、來自找麻煩的，累!
處理完C9還要搞我的CRV4，原廠裝的速控壞了，回原廠叫他們拆掉速控跟收折，結果原廠技工看了後說他不會拆，因為我加裝了一鍵啟動跟盲點偵測，線路他看不懂..叫我去把車子"恢復原狀"他才能拆速控，..............!!!我如果大老遠跑去請原本幫我裝一鍵啟動的店家拆掉一鍵啟動的話，我不會乾脆請那個店家幫我拆速控不就得了!!!!拆掉一鍵啟動我當初花的一萬多不都白花了!還要從彰化跑一趟到台南，很遠!!!!皮球被踢了回來我也無話可說，畢竟這項申訴就沒用了，幾經考量後，面對本田原廠的技工能力不足，我只好決定乾脆真的把一鍵啟動也給拆了，有的忙了。但CRV4拆一鍵啟動+速控這都不是大問題，原廠解決不了的技術外面專業店家老闆都解決的了，比較擔心的是C9油門踏板震動原廠解決不了的話不知道外廠老闆有沒有辦法解決。尤其找外廠解決又要多花一筆錢!越"保養"問題越大，頭痛!對本田的"原廠"頭痛，怎麼都捨不得多給點薪資找一些技術較好、態度較認真的師傅阿!!!!
3/6 C9回原廠修油門震動後續結果：
上網爬文油門震動原因1.用到假機油2.引擎腳斷裂3.噴油嘴堵塞4.清理節流閥後沒有插電腦
1.換過機油後還是一樣很輕快順暢，也沒排放一堆烏煙瘴氣，所以排除
2.保養當天早上我才用過車，不認為一個下午就突然斷裂，就交給原廠自己檢查
3.噴油嘴堵塞，這是我認為最有可能人為疏失的地方
4.插電腦我認為最不可能，是"原廠"保養非外廠保養，怎麼可能這個環節出錯!
結果，原本保養本車引擎清理的技工剛好沒來上班，所以由原廠組長測試，組長測試一個小時後說一切正常，正如我所預料，組長還要求我試開他們同事的C9看看....他們廠我試駕過的員工車就有問題了，他們廠的員工根本積非成是，把震動的原因歸咎在C9的節流閥設計本來就有瑕疵........，這點我非常不能認同，如果C9的節流閥設計有瑕疵造成車會震動，那其他車款一定也有問題，況且這麼一家堅持妥善率的車品牌怎麼可能放任節流閥設計瑕疵導致他們的經典車款變成問題車!!!???至少我家的CRV4不曾發生過這種問題，所以我不接受他的說法，也不需試駕他們員工的C9，在我的堅持下組長決定重做一次引擎、節流閥清理，
過了半小時後他們把車交還給我，我認為他們已經出動組長清理好了，再有問題也只能認了去找別家原廠處理看看，或是打總公司申訴...............，總之今天是收工了。
結果這時接待給了我一個重要的訊息!!!!"這次插電腦有好好的讓電腦跑完，上次沒有跑完整"!!!!!!!!!!!!!!姑且不管今天有沒有再清理一次，那不是重點，重點是上禮拜六清理節流閥後居然"插電腦沒跑完整"!!!!!!!!
好吧，不管了，先開回家再說，要去他廠也是隔天的事，結果一開!!!全恢復正常了，幾近正常吧!算是正常範圍了吧，雖然變成連不踩油門狀況下都感受的到引擎很些微很些微的微震感(原本是都不會)，但至少踩油門時不會震到腳麻了，跟沒踩油門時的狀態感覺差不多，雖然還達不到"保養"前的狀態，但不刻意感受至少也沒感覺到什麼震動了.....
所以結論是問題出在"插電腦沒跑完整"!又是技工本身的疏失跟偷懶問題。
本文呼籲各位本田車主以後清理節流閥後，記得交代原廠"插電腦一定要跑完整"，督促改善他們原廠技工的壞習慣。
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