說到這台車根本是披著貨卡外型裝著一般引擎,開起來不會像它牌貨卡的死硬跟不舒適感,簡單說坐在裡面感覺就像坐在一台加大版休旅車裡只是後面多了個貨斗,油耗也沒想像那麼離譜,下列保養清單供大家參考。

明記商行 wrote:
Honda ridgeline J35A9 3.5已經跑到近13萬公里了,原廠手冊說可以撐到13萬英哩在更換正時皮帶等消耗品,但我怕萬一怎麼怎麼了,還是忍痛給它全部換去。
說到這台車根本是披著貨卡外型裝著一般引擎,開起來不會像它牌貨卡的死硬跟不舒適感,簡單說坐在裡面感覺就像坐在一台加大版休旅車裡只是後面多了個貨斗,油耗也沒想像那麼離譜,下列保養清單供大家參考。...(恕刪)
明記商行 wrote:
剛剛去把我的愛車牽回來了,為什麼正時皮帶會比冷氣皮帶還便宜,為什麼汽油芯子跟汽油濾有什麼不一樣,為什麼為什麼的什麼對於更換項目不同也問了技師,技師都快被我煩死了。
剛把更換完的零件給要了回來研究,這個汽油芯子花了我好大功夫才把它切開,
裡面就像是瓦礫紙的過濾功能,
什麼雜質也沒有,不知道原廠要換它做什麼
而這什麼正時調整器跟什麼惰輪的,也頭好壯壯感覺不會壞一樣,也要個好幾千塊,
這號稱NGK鈦白金火星塞也要一顆六佰塊,
原廠正時皮帶跑了八萬英哩也沒起毛跟裂痕,冷氣皮帶也是一樣
換了5W30的油跑起來輕鬆自在,價錢適中。希望原廠的技術跟保固能別漏氣喔。...(恕刪)