開長途的時候，CIVIC的葉子板會很燙

s1214meteor
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樓主

2007-05-14 2:30

想請問各位CIVIC 8代的車主，有沒有這樣的情況，我就是前天開了一整天的車，最後回到家的時候不小心摸到了葉子板，就覺得很燙，在去摸一下引擎蓋，覺得不會很燙，溫溫的而已，就覺得奇怪，為啥葉子板會這麼燙，想請教其他車主，是不是也會這樣？這樣是正常的嗎？謝謝

2007-05-14 2:30 發佈

文章關鍵字長途葉子板 Civic

土豆+麵筋

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2樓

2007-05-14 9:17

正常的...
我的cr-v 也是....
至於為什麼...
改天車車不熄火,你下車站在葉子板旁.
車子引擎散熱風扇啟動時,熱氣有一部分是從葉子板與車門間的縫隙散出.

concord

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3樓

2007-05-14 9:21

我想這是成本因素造成的設計不同...
若水箱熱風流向引擎蓋，引擎蓋高熱在雨天的時候會造成視線不良，就需要做引擎蓋隔熱機構加強；
若是導向兩側葉子板，引擎蓋隔熱機構就可以省略不用太高檔。

賓拉天

賓拉天
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4樓

2007-05-14 9:21

可能是引擎蓋底下有黏上隔熱墊而葉子板卻沒有隔熱元件, 所以引擎室溫度會直接傳上來吧~小弟的愛車也是一樣喔

土豆+麵筋

土豆+麵筋
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5樓

2007-05-14 9:45

concord wrote:
我想這是成本因素造成...(恕刪)

跟成本完全沒關係!!

純粹是以何種設計能達到何種散熱效果.

wind123

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6樓

2007-05-14 10:26

小弟想,

引擎藉~前葉子板~散熱, 應該是不錯的主意.

Accord7th

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7樓

2007-05-14 11:10

不管啥車都一樣
歐洲車更燙
而且開的時候有氣流在幫助散熱
剛停下來還不會很燙
過個二十分鐘你去摸引擎蓋周圍都是燙的

s1214meteor

s1214meteor
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樓主

2007-05-15 1:20

土豆+麵筋 wrote:
正常的...我的cr...(恕刪)

原來是這樣啊，因為以前開LANCER的時候不會這樣，所以覺得奇怪，經您這麼一解釋就懂了，謝啦