台灣本田有夠敢賺，
再偷下去沒關係，
總有一天消費者會覺醒的
沒有去比較RAV4
和泰應該也是賺很大
VDC+TCS+AWD+7 SRS 準備打趴一堆車子了
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2013年3月發的文章，不是我看衰CRV，而是看破台本手腳
2014年的5月的今天，CRV4果然只能靠折價勉強存活
CRV4上市還不到2年
台本的最後一張神主牌看來已經搖搖欲墜
國人對於安全配備的觀念早就已經不是隨便呼弄就可以帶過
小改款加回2顆氣球？
你要如何對得起當初買改款前的車主？
小改款加回一些無關緊要的配備？
那還是繼續高折價還比較實在～
當初還騙消費者說因為客貨車所以無法加裝最後2顆氣球
結果KUGA一樣客貨車牌卻有7顆氣球馬上打臉
一張好牌不會好好打，
舊CRV車主有多少跳槽他牌國產或者直上進口車
老顧客留不住，新顧客忠誠度還沒培養好就被看破手腳
日本人不是最講究誠信？
怎麼來到台灣就把誠信遺忘在日本了？
全車系進口可能指日可待了～
再偷下去阿～丟臉
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三年前自己發表了這篇文章
當時開著CRV的我砲轟台灣本田
有人認同，但也有人不認同
很感謝當時的酸酸哥、嘴砲哥
因為沒有你們兩位的酸跟嘴
小弟真的不會下定決定決心入主一台SUBARU
發文同時也點了一下酸哥最後一篇發文是抱怨自己的Tiguan 2.0TSi Skyline
只開5千km出現死亡閃光，後續參與文章居然以SUBARU版居多？？！！！
我當時真的有很認思考過這個問題才回應的！！！
嘴砲哥應該是Accord8車主，近期發文是看上即將大改的S80，祝福他順利換車
在volvo版發文依然火力四射
雖然買一台SUBARU在01依然是條魯蛇
但追蹤自己這篇文章只想證明當時自己的分析是對的
這幾年SUBARU銷售真的突飛猛進，今年挑戰8千台
安全，是最好的配備
小弟沒有品牌情節，下一台車是啥，等我有換車念頭再研究當時的車子吧
這麼好的車子，我當然是換了阿～
