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2013 年 CIVIC 大改款細節公佈 (改款幅度驚人!!)

看來 HONDA 這次為了挽回 CIVIC 的形象所做出的改款幅度遠遠大於大家預測:

車體結構:
底盤地板/車門下方結構/A柱結構/前輪拱結構/前保險桿結構/前懸吊副樑結構強度全面的加強提升,配合懸吊系統重新調整完全改善原有的阿提斯症候群。

玻璃:
前擋風玻璃及前門車窗玻璃加厚改善噪音,(後座是給岳母坐的所以不用管它 )

懸吊系統:
前後彈簧硬度提升/後懸吊襯套硬度提升/前後防傾桿加粗 (應改是把阿提斯的零件換掉了)

轉向系統:
從新調校的電動動力方向機轉向反應加快(方向機齒比-7%),轉向更靈活!!

煞車系統:
前煞車碟升級: 264mm - 282mm (還是很小啊....)

內裝:
原來那個亂七八糟的廉價塑料內裝現在全部重新規劃過。原本因為設計師喝醉酒而到處亂爬的內裝塑料接縫現在已經改的很整齊。有些小地方例如冷氣出風口已經重新設計改良,內裝的用料也比以前好很多

其他:
儀錶板內/車門內/地板下/行李箱內的隔音材料增加降低噪音



結論:
大家趕快去訂美規水貨 2013 年 CIVIC 比較好

原文
2012-11-30 10:14 發佈
台灣何時會改款呢? 新款的屁屁好看多了 內裝也是
Pachilla wrote:
看來 HONDA 這...(恕刪)


呵呵 感謝朋友翻譯

看到阿提斯症候群 實在讓人會心一笑

對了 朋友這段發言可以借我轉貼在ucar上面嗎???

順便問一下前輪弧結構是在哪裡? 還有車內內是指?
singal303 wrote:
呵呵 感謝朋友翻譯

看到阿提斯症候群 實在讓人會心一笑

對了 朋友這段發言可以借我轉貼在ucar上面嗎???

順便問一下前輪弧結構是在哪裡? 還有車內內是指?


歡迎轉貼

前輪弧結構應該就是前避震塔周圍的金屬結構部分

車內內是筆誤, 應該是車門內
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
希望台灣本田可以盡快小改款,不然現在想買的人應該是下不了手,現行款銷量會更慘…
PS Audio P12 + SOtM sNH-10G + Dynaudio Focus 50
264mm的前煞真的很小,大概只比同級歐系車後碟大一點...

Nanus wrote:
http://aut...(恕刪)


車頭個人感二覺的改的好醜,現行好看一點。
感覺走馬自達風,小微笑
倒是內裝,比現行的讚耶,還有標配的倒車顯影。。~~
噗,剛買了不能後悔了~
開個六年才能換車了

Pachilla wrote:
看來 HONDA 這...(恕刪)


那現在買台規CV9的不就當了現成冤大頭....

比阿梯斯那次最大的小改款還大耶

有消息台本甚麼時候會改款嗎
看來是可以擺脫豐田的糾纏 穩坐北美同級車第一了
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