，幫助紓解其困境。因此，本田技研創辦人本田宗一郎與三陽工業創辦人
黃繼俊，雙方交情匪淺。然而，黃繼俊與本田宗一郎相繼於1979年與1991
年過世以後，雙方繼承人就持股及公司經營方式意見分歧，1990年代末期
，雙方矛盾與衝突日益嚴重，且本田不顧與三陽工業深厚的合作關係，準備
自行籌備台灣本田和三陽打對台，以致遲遲不肯提供較有競爭力的產品供
三陽生產，例如雙凸輪軸引擎便一直不提供給三陽生產，導致關係交惡。
南陽實業於2002年結束了與本田合作50年的關係(生產、代理、銷售)
南陽實業於是不捨的被迫結束這關係
但為了員工的生存同年代理了斜H
拱手打造的江山就這樣讓給日本本田了
到目前很顯然的兩大車廠的經營理念與方針...本田輸了
如今......看到CIVIC與Elantra的銷售數字
現今......南陽反而謝謝本田10年前你把我踢開
要是本田宗一郎知道現在輸給韓狗人一定氣死了
曾經是本田迷的我及我最崇拜的兩個人
本田宗一郎及Ayrton Senna
看到如今現況只能說....
給我雙A臂 給我高轉速 給我本田精神
