http://csuftp.csu.edu.tw/~k29909122/new_page_3.htm為什麼近年國產Civic都沒有掀背車型?我看完上面的介紹之後,我總覺得好像從K8之後就沒有掀背車型了順便問一下,EP3那台三門的是國產的嗎?
台灣總代理目前從八代開始引進日規~日規目前沒有八代掀背車~後來才有歐規版的TYPE R輸入日本而後九代已經沒有在日本上市~目前是有消息可能會死灰復燃~那就再看看囉還有K在任何CIVIC 並不通用 都有一定的國際代號你那台銀色的是美規車款~有平行輸入的車在台灣了QQ羊 wrote:http://csu...(恕刪) QQ羊 wrote:http://csu...(恕刪)
TWZwei wrote:本田進越多車來台灣只...(恕刪) 我怎麼不知道 經銷商有賠那麼多錢........?光是跟台灣本田訂車 還要看時間的何來銷庫存虧錢之有??不出三門版單純只是因為市佔率跟形象不好的關係.......
其實全世界都知道的台本不可能會做讓自己賠錢的事情!強迫塞車給經銷商,賣不掉自己負責。最近CRV3.5在銷庫存的舉動夠明顯了吧~空車直殺10W 12W的,經銷商賣一台車賺的利潤都沒這麼高,這樣就已經是賠錢再賣了。更別說像CR-Z這種不知道要賣給誰、想買不知道停哪裡的車,再多出個幾台經銷商當然掛,被台本弄掛的。大家上網看到國外本田做一堆車種也會討論說不錯阿什麼的感覺,真的進來又開始哭爸了。最後大概還是只有開過本田車或是知道本田車在貴幾張小朋友原因的人會買單!個人是覺得這幾年想跳脫改裝車味道的HONDA,外內裝設計很前衛,開十年也不像老車,這樣就很值得了。
TWZwei wrote:其實全世界都知道的台...(恕刪) 看你說得這麼透徹想必你一定知道一台車的利潤多少?請問你知道一台車經銷商抽多少?台本抽多少?業務員抽多少?還有為什麼在最近會大降價?台本要塞車給經銷商 經銷商高興都來不及了業務有時候要交車 還要等屏東工廠有做出來才有辦法交我可以很明確的跟你說這次降價根本不是銷庫存的問題你說冷門車種CRZ 台本自己也知道銷售市場不好所以配給經銷商的額度也有限 如果有需要甚至要跟屏東工廠調經銷商根本沒幾台 因為根本不是主力車種只是拿來打知名度用的我只能說賠錢的生意沒人要做台本跟經銷商會賠錢? 別笑死人了