以 CV-9 防盜系統的 「原始缺陷」 來看， "解除連動" 的確有必要 ，從以前 七代-FERIO 至今那麼多年了，還沒有過因為 "解除連動" 而有啥保固問題或影響線路狀況出現，，故建議 CV-9 車友們最好趕快回原廠施作，只要大家都 "解除連動" ，時間一久， 「宵小界」 自然會知道破壞駕駛座車門鎖方式不好用，多少可降低 CV-9 車門被破壞機率。
善意提醒： 不論是回台本還是去外廠施作， 解除連動 最好是以 → 『 退 PIN 』方式 ，且 退PIN後 再將 "PIN頭" 做好絕緣包覆 ，就不怕以後對線路有啥不良影響。
盡量別用老式 "剪線路" 去解除連動，有些怕麻煩技師會如此做，比較不好！
俺在上個月中交車時就請台本原廠做了 『 解除防盜連動 』 ，也去一般10元商店買好 「小型十字、一字螺絲起子」 各一隻，放在隨身背包內備用， CV-9 原廠遙控器電池是 ： 『 CR1616 』規格 ，之後可自行購買備用，一顆20元。
civiccmi wrote:
請問大大目前到底honda到底有沒有找到解除連動的線路了~~
因為我有問業代說修車師父還找不到線，所以目前無法解除連動
怎麼一個honda兩個世界~~所以honda到底有沒有能力可以解了!...(恕刪)
要做 『 防盜連動解除 』 ，從 七代 FERIO 至今，都和啥複雜線路無關，位置就在駕駛座車門飾板內部， 【 正常的HONDA 台本 原廠技師 】 都會解除，只需動到一根電線而已。
簡單說，從來就沒有所謂 ： 「 到底honda到底有沒有找到解除連動的線路了~~
因為我有問業代說修車師父還找不到線，所以目前無法解除連動 」 這回事！！
早從 西元2000年底上市 的 七代 FERIO 、八代喜美、到現在的 九代CV ，通通都可以施作 ： 『 防盜連動解除 』 ， "沒有任何困難度" ！
急如風、徐如林、侵略如火、不動如山!
最愛無限!
車門鎖一旦被撬開，或用萬能鑰匙開門，這兩個動作都視同車主用你本身的晶片鑰匙做開們解鎖的動作。
而解除連動，等於把鑰匙封印起來，鑰匙只能啟動、關閉引擎的作用，而解車上的防盜只能用遙控解鎖。
當你要做解連動，就是要多注意鑰匙的電池，快沒電時要手動自己更換，不然到時候沒電了就開不了鎖，也不要天真到用鑰匙解鎖後，已為發動引擎就會解掉防盜，是解不開的喔?本人有試過CRV。
我之前要解時，也有打去原廠問過，也詢過價，原廠是說，解連動，此動作不保固，也不影響其他零件的保固，而此動作為選配之配件，價錢3990，不過當我問到最後，客服小姐後面才追加說，收費呢?要看其他的經銷商要收多少，而之前爬文，有的原廠收640，有的也有收400，有的則是免費，而前面談到有收費的，大部分都會要求簽切結書，有的不會。
C9，已有人解過，當然也包括我自己的，當初我的業代也告訴我不要解，看其他人發文的連技師也找不到線，其實是有解的，我印象中是一條棕色的線。
去解掉比較好，畢竟能夠嚇阻宵小，一台車也是貴貴的。
以上說明連動解除的過程原理，若有差異也請各位資深的前輩多多指教!!!
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