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ferio真的是神車阿!~

ferio!~~
我記得這台車出來的時候,剛好是台灣街頭飆風末期了
當年周六晚上(南二高),滿街的k6、k8、lancer、virage
然後開始大量臨檢,警察開單不手軟之後..
到了末期一堆改車行也倒了一堆!~

可能是飆風不在,這台ferio被冷落了!~
銷售數量超少,我記得新車也才五十幾萬

結果到了中古市場卻變成搶手貨...
五、六前,看中古車價要二十幾萬
到今年車行也喊出20萬的行情~~
太神了!!~新車不到六十,10年後還能賣到近20...
比豐田車還神..
2012-06-19 3:27 發佈
文章關鍵字 Ferio
哈.. 不錯開的車.. 要養也不貴啦..
只是能賣快二十應該是車行在喊價吧..
真的賣給車行.. 我看可能也是被收的很低..
不然他怎麼賺價差...
不過.. FERIO 真的挺讚的...
空間在當時來講 也是算挺大的了..
您不要再提了。

我已經後悔太早賣我的頂級VTX。

當初2002的價格是62萬。

三年前我賣22萬,現在可能還是22萬。

Iamwjc wrote:
ferio!~~我記...(恕刪)
當年三陽跟本田的關係生變
所以七代很早就腰折了
當年還有大出清咧...

另外
四五六代很相似,零件共通率很高
八九代目前看起來血源也很近
唯有七代自已獨樹一格
感覺比較像過渡實驗性的商品
Iamwjc wrote:
可能是飆風不在,這台ferio被冷落了!~
銷售數量超少,我記得新車也才五十幾萬


數量少跟飆風比較沒關係吧
是那時本田跟三陽決裂後
所以三陽生產Ferio的時間好像不到2年吧

不過7代開始慢慢走向舒適化
記得當初連Mugen都沒出7代相關套件.......
這台車一些設計在十年前應該算很新穎 據說是當年的年度風雲車款
包含後座果嶺式地板 光感應頭燈 空氣清淨機(實不實用其次)
中控台的設計跟08年的fit 幾乎相同(主機還可以直上咧)
手上還有一張2000年的廣告單 光看內裝真的不輸現在某它廠的新車
好不好保養看個人運氣 在友站也看到有車主反應不少問題(TDC 行駛間熄火??!!)

不過還是得說 這二手車價實在是很不正常
有大大牽去給車行估價過嗎??? 實在很好奇車行到底都估多少
Tdc問題依然在,老飛老了還是滿省油的,目前服役中,感覺還不賴啦!
只是civic 9 出了,還滿心動的,就是太貴啦
『 FERIO / 七代喜美 』 的好,真的是有開過的才會知道!

穩定、好開、加速有力! 引擎是 HONDA 車系中唯一的 『 LEV VTEC 1700 cc引擎 』 !

VTEC 打開後的加速感不錯! 比起 八代喜美 來得更直接!! 俺喜歡!

轉向操控略遜 六代喜美 / k8 ,但一般行駛來說很夠用了!


後座 "果嶺式平坦地板" 是從 FERIO 才開始導入 HONDA 的第一款車型!! 很棒的設計!
在此 FERIO 之前,全世界上只有 "勞斯萊斯" 的車款才有過 → 『 後座果嶺式地板 』 設計喔!


FERIO 的中古車價很好,並不意外! 11年多的車齡,只要好好保養,至今仍不顯老態!


俺喜歡 FERIO ! 至今仍穩定的行駛當中!

對於 九代喜美 的新車,令俺也陷入長考啊!
急如風、徐如林、侵略如火、不動如山! 最愛無限!
就是考慮到十年了價格居然還是這樣
最後才放棄這台1.7的懷抱...
兩年多前看是這個價格今年看還是差不了多少...

要不然這車身邊開過的都說讚呢...!!!

無限88 wrote:
『 FERIO / ...(恕刪)



看了那賭神背影頭像,無限88不就是向陽大哥...呵呵~~
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