• 2

2014年Acura MDX 在德國現身

HONDA集團的豪華品牌Acura已經開始著手測試下一代MDX
攝影師在離德國紐伯林賽道不遠的道路上
搶先捕捉到一連串的間諜照

從照片上可以看到MDX主要對手之一X5
在後面陪同偽裝的MDX做測試

第三代MDX被預期會在2013底左右或是來年初的時候
以2014年式樣抵達各經銷商與消費者見面

據傳Acura將會為MDX提供兩種動力系統(與新旗艦RLX共享)

一般版本將搭載本田前些日子所發表Earth Dreams下的產物
多了缸內直噴的3.5公升單凸V6 並搭配本田集團自主研發的七速雙離合器自手排
這個新動力版本的輸出表現將會讓目前二代MDX黯然失色

至於油電版本也是最為重要的主力
假設真的有打照 應該會以一般版本相同的動力跟傳輸系統為基礎
搭配跟RLX一樣更為進階的Sport Hybrid SH-AWD system
左右後輪能夠藉由2具獨立的電動馬達直接驅動 而前輪則由汽油引擎驅動(跟新NSX相反方向)
另外一具電動馬達則跟引擎和變速箱做搭配
這樣設定將能夠允許更為廣泛的駕駛模式
包含純電動、純引擎驅動與油電混合驅動








.............................................................................
.............................................................................
Nürburgring test
2012-05-24 2:09 發佈
不錯喔!
ACURA終於清醒
下一代的規格還滿有競爭力的
六缸都用七速+HYBRID+SH-AWD
五速就留給四缸就好別拿出來笑話了!!

2013應該是可以中止上一代的不上不下定位不明的狀態
預測一下
SEDAN
ILX < TSX(TLX?)< RLX
SUV RDX
LSUV MDX
公堂之上不得提老木!!!

singal303 wrote:
HONDA集團的豪華...(恕刪)


感謝您熱情分享啊~~~~~

Saber/軍刀 wrote:
感謝您熱情分享啊~~...(恕刪)


哈 不會啦

我翻得很破 給你見笑了....
希望這次大改款的外形能讓人有驚豔的感覺
因為最近想把2009 TSX換成大一點的車以因應家裡兩個小孩. ACURA真的有清醒嗎? 本來首選是RDX...不過仔細做了功課之後發現.

2.3turbo換成3.5V6, 這或許OK.

SH-AWD換成跟CRV一樣的AWD, 這是怎樣? 一直說這是為了省油 (因為比較輕)??
懸吊調軟.

以上還可以幫忙解釋, 因為RDX的target族群不再是熱血青年, 而是成熟穩重的成年人.(這是我把ACURA公布給各家試車雜誌網站的話, 簡單翻譯)

但是

2013年全新大改款, 全新世代的RDX...沒有後座出風口.(黑色內裝夏天很熱, 冬天很冷)
雨滴感應雨刷, 沒有!
Blind Spot Information System, 沒有.
AFS, 沒有
ventilated front seats, 沒有
Adaptive Cruise Control, 沒有
Collision Mitigation Braking System, 沒有

ACURA的廣告不是把RDX的對手設定在, RX, X3, Q5嗎? 那怎麼這些東西都沒有下放到RDX呢? 沒人奢望標準配備, 因為其他家是放在選配裡面, RDX連想要選配都沒得選. 這是哪種Luxury啊? 所以北美本田的高層對Luxury的認知還停留在,內裝用料變好, 加個皮椅就是LUXURY!

我目前是靜態看了一次, 這幾天會去試車. 是不抱太大期望.

有點把目標轉到RX350F,Q5,新X3上面了!希望我家女王會答應(女王傾向RDX....orz).

哀~~ACURA真的有清醒嗎??

這家公司想打價格戰, ok...所以有些東西買家也沒有要求一定要是標準配備. 但是可以像MDX,ZDX一樣除了tech package之外再來一個 advanced pack呀!!

其他車廠, Lexus, Audi, BMW的空車價其實也不會貴上天, 但是他們有提供足夠的選配給買家. 北美本田呢??

所以北美本田真的有清醒嗎??? 我真的有點懷疑啦!!

lincy925 wrote:
因為最近想把2009...(恕刪)


換引擎, 換AWD 我可以明白
畢竟我相信, 95% 買RDX 的媽媽不會感覺到任何分別
雖然我跟很多鍵盤車手一樣都希望那是SH-AWD 而不是CRV 的AWD, 但現實就是這樣, ACURA 要盡量擴大利潤
依你的要求,我也覺得RDX 不適合你
新X3 油耗應該很不錯,希望你買到心頭好6~
你說對了!

我們家話事人開了之後就覺得..啊CRV,RDX,X3開起來的感覺都差不多呀 (因為就是覺得大)! 幹嘛去給我買X3...差的那10000多塊錢給兩個女兒學鋼琴...etc...不是很好嗎...囧

至於我提出來的BSI...ACC...etc這些RDX沒有得選的選配,慘遭打槍,因為話事人覺得她用不到.

看來我把自己的用車upgrade比較實在. 這種載一家人的就....算了!!

我自己的感覺是, 誠如有些試車報告說的,ACURA在RDX上選擇向大眾靠攏

畢竟Delar沒有給我太多空間去玩這台車, 只能稍微玩一下, 感覺來說就是普通, 但是似乎沒有各家試車報告上講得那麼軟腳...這或許是因為我沒辦法太激烈操駕. 一般local開 (或是照很多老美這種規規矩矩童子軍的開車法的話),油門反應不錯,方向盤輕,車室內很安靜,開起來是舒服,輕鬆.

不過被各家試車報告詬病的方向盤過輕的問題. 這是真的....真的好輕的方向盤, 開不習慣,害我一開始還有點怕怕的. 有多輕呢?? 有點像我老爸以前那台老克萊斯勒...

如果要我選...X3 or Q5...

不過結婚之後~~家裡話事人不是我. 所以...目前來看應該是RDX.

以上!!


本田的七速雙離合器變速箱
怎麼感覺消息很少阿??
Google都沒資料

該不會把機車的套用上來@@

  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?