升級原廠四活塞BREMBO煞車+PS3 215/45/17 類TYPE R鋁圈
後煞車皮因為消耗不多,當時沒一併升級
開了2週後,檢查後碟盤,竟然連CNC加工的刀痕都還沒磨掉?!碟盤太硬還是不夠力!!
後者比較可能,況且點頭還是明顯........
所以又忍不住上網買了Bendix Ultimate GF級來另片來替換
週日早上興匆匆的去竹北金弘笙汽車百貨要請他們代換後煞車皮,竟然被拒絕了
理由是,不在他們家購買的煞車皮,他們拒絕換裝
又是周日,好朋友的北台灣4X4吉普車改最大汽修廠 動力特區 又休息,這種小玩意兒不必動到大師
所以,只好出動自家的手工具DIY啦
當然,拍照的任務就交給CANON 5D Mark II(無敵兔)+EF-24-70 F2.8L+580EX II閃燈擔綱囉
P.S. iPhone 3GS照相畫質好差阿
驗明正身
類TYPE R鋁圈給他拆拆拆,告非....金宏笙鎖的超緊,用腳力給他暴力拆解
拆鬆後,用1個千斤頂頂高,另一個千斤頂備援
把卡鉗座後面12mm螺絲都拆下,再把卡鉗上下翹一翹就拆下來了
來另片比較,原廠AKEBOBO FF級來另片裡面好像混了銅絲,黃黃的,Bendix Ultimate看起來沒啥特別
把活塞用工具逼回去,再依序裝回零件,原廠的防音鐵片跟Bendix Ultimate來另片不合,況且看起來Bendix Ultimate來另片上有塗瀝青防音膠,所以就不裝了
其實只拆7顆螺絲就裝好了,小小DIY也不難
記得裝完後,要去把煞車踏板踩一踩,讓活塞逼緊來另片,不然出去試車沒煞車就完蛋了
開出去外頭,時速60KM-0KM煞停約10次,來另片就算RUN IN完畢了,初期50km還是開小心點,讓來另片有更久的磨合期
試車後心得:Bendix Ultimate GF級來令片確實是好貨,沒聽到異音,煞車力明顯增強,低溫就有明顯HOLD的住的感覺
以上,心得是.....錢還是給別人賺,搞的手黑黑的,又要收工具,試車,成本太高,去休息室喝涼的比較好啦
後記:準備先去備一組Bendix Ultimate 來令片for Brembo Lotus(DC5 Type R卡鉗)了
