k8 頭段的問題....

請問各位高手大大們....


「頭段」有沒有分「手排專用」或「自排專用」的?



2011-10-15 22:17 發佈
文章關鍵字 問題

spp03 wrote:
請問各位高手大大們....(恕刪)

手排 4-1

自排 4-2-1

PLAYER553386 wrote:
手排 4-1自排 4...(恕刪)



大大誤會我的意思了^^||
小弟問的不是421 或 41拉...

小弟的意思是... 頭段的部份有沒有分「手排專用的」或「自排專用的」

也就是說原本裝在「自排車」上的頭段可以拆下來去裝到「手排車」上嗎? 或是....
原本裝在「手排車」上的頭段可以拆下來去裝到「自排車」上嗎?


了解小弟的意思嗎?謝謝...










2樓的是正解
您不懂4-1或4-2-1所代表的意思?
搜尋排氣頭段就有答案
頭段沒有分自排車或手排車"專用"的
41頭段重視馬力,所以大部份用在手排車上面
421頭段重視扭力,所以大部份用在自排車上面
但無絕對
一日Honda,終生Honda

Gibson1920 wrote:
頭段沒有分自排車或手...(恕刪)


最近也在想這問題!
小弟的k8 3D自排的為什麼會配置4-1頭段

因為原廠觸媒老早就破了!
只能去換那種一支900多的觸媒!一直以來都感覺起步超無力的
K8要裝改裝頭段因該只有分有V跟無V吧!
因為有人之前送我無V的頭段
結果卡到......
應該是這樣
不管是4-1或4-2-1頭段,還有分管長,匯集點的不同,表現也不同,這是我知道的,只是差異在哪需要玩這種排氣管的達人來回答.........
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