看到越來越多的K5退役..熊熊決定來發一篇我的 (實際過程繁多,挑部分照片跟大家分享)
這部車是由我老爸開到第九年時,我開始正式坐上駕駛座(其實那時我年紀才...),到現在又經過了十個年頭了...也是我的第一部本田車!! 是一部很有情有義的好車,經歷種種風雨,甚至陪我談戀愛,話說回來,由於特別的前後雙A臂設計(記得沒錯的話),讓我了解甚麼叫做操控的本質。
也因為如此開啟對車輛,甚至對於機械的感覺...進而造就我目前的學經歷背景 (好像太誇大了XD,不會啦!)
我是一個貓毛的孩子,車要開我就不予許東壞西壞,你顧好他,他才能在路上顧好你的安全!(我開始認為他有靈性了= =")
20年前的日本型錄

以這幾年的保養狀況,雖然沒有顧路,但該更換得零件也幾乎RUN過一遍了...
在換完了全車引擎腳後(非副廠),基本上等紅綠燈不入N檔,振動值已降到剩零點幾個G(在開冷氣的狀態下)
而換檔線也調整到自己覺得最舒適,動力銜接最好的狀態(入擋比其他品牌多一點點的頓挫感,我想是這部車的特色之一XD,而可藉油門轉速來為控制換檔的順暢感,更是樂趣之一)
去年十月開始整理,趁保養的機會清理積碳...

進氣岐管..積碳油垢

洗乾淨後..

要清就一次到位

接著到引擎這裡...

小心清洗後看到金屬的顏色了...

黑黑的EGR閥...

清理得非常乾淨...裝回去時也更換了新的墊片

不曉得跟超音波效果比其來如何?!但還是將四支噴油嘴直接拆下,清洗濾網,後來頭部也有清,不過忘記拍照了...

岐管內部..大概就像是人的支氣管吧,吸氣好順暢!!

換了鐵水管等水路小水管後...水箱精Update..

經測試...180還蠻順暢的,雖然不比現代車款,但油耗有進步而且動力輸出變得年輕,
送去洗澡了,師傅很細心的用手感與經驗施工(在下真的非常尊敬隱藏在市井的工藝達人,各方面皆是!!)

車尾部分

另一側車身

車頭...當初在討論全車拆烤時我只希望能夠盡可能減少波浪紋的產生,老闆真的很謙虛的表示不敢保證,但結果卻是超乎我預期的...讚! 當然對一部十九,二十年的車,即使有車庫,也是難免會有小地方鏽蝕,也一併處理作板金&防鏽.. 杜邦漆+鸚哥精油(Top Class)

交車前一日,那時要過年了,烤漆房依舊生熱鬧滾滾...

要牽新車回家啦!!

漆面倒影清晰...

再修飾一下就收工了..那天正好除夕,也是年前最後一部交的車!

維持原來的深藍果然是對的...

牽回家囉...拍拍照就趕快停進車庫...家人都還不知道我在搞甚麼鬼...

老闆..你真的太謙虛了...還有謝謝師傅

車頂

從車尾的角度,順便檢查瑕疵...

入鏡了

其實後來我也沒有把Mark,還有型式牌貼回...原本的H那裏還留了兩個洞...

鏡面真的不是開玩笑的(PS:我還沒打過蠟)

去驗車,後煞車線斷一根還能PASS,= ="

外觀再原廠不過了,想過要弄得很@#$..但還是習慣最經典的樣子

大燈&尾燈都是原廠部品,也都快二十年了..

開出來曬太陽...

把音響面板給拆了,拋光,掉漆的按鍵上色(原本是深鐵灰,我只剩R34的藍色噴罐...= =)

收好在面板盒裡..

把之前準備的再全部換上車..

約出來夜拍...

說不上來的感覺...暈了暈了

深藍車身.深藍內裝,深藍絨布椅,湛藍的大眼睛

小美容ing

處理完後,車髒掉比較好清理是真的,幾道簡單的泡沫+沖水就很亮!!

又約外拍了.弄了個鬼面罩防止小石頭偷襲,不過也有不同的感覺...

車身真的很長,迴轉半徑也大,如果這部車開得好,基本上開甚麼車都不是問題

造型有沒有很特別,擋石頭的效果很好

脫下後帥氣的模樣

有朋友說過作在前座好像在看電影,因為車身低,內裝飾板更低,加上玻璃好大片,視野一覽無遺...
缺點就是太陽一曬,冷氣似乎就跟壞掉一樣,好熱....@@

原廠外觀

內裝..也是超原廠,絨布椅已經清理超乾淨,內裝也上薄薄的乳液,防止紫外線照射而退色龜裂..

引擎室,多了支拉桿,K&N空濾(值得推薦,動力線性變好)

ALUTEC這支拉桿直感相當的漂亮,質輕強度大,魚鱗焊點一流的...(還有一支後上尚未安裝)

引擎本體,高壓線座斷了,暫時先固定,再想想如何整線..

應該還算乾淨的引擎室...

車尾Mark我還是沒貼...弄了張小貼紙蓋住兩個小孔

Racing Team 喔ˊ! (太騷包了...)

這也是原廠零件的雙出管

後輪(印象中四輪是流用K9第一批鋁圈)

前輪,原廠碟盤在洗澡前變形下課了,後來換上Zimmermann的碟盤+Bendix Gold來令片,在沒有大改,也沒有加大碟盤,卡鉗的情況下,也還算足夠了

座在車上看看後視鏡中的風景...

整理下來,其實整個CP值很高,可靠度也很高,車況進入穩定的狀態,雖然是老車,油門全開時卻一點也讓人欺負不得...

本田的性能令人著迷,信念令人感動...這部車雖然一點也不酷炫,但很有魅力,令人安心的經典!!
我不是喜美,是本田HONDA!! 有著正統"H"mark 的 ACCORD(K5)!!
本田加油! 日本加油!~