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我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

上週到很久沒去的南陽總廠去請技師查一下升降機的線路,在場內閒晃,發現還有近五部的同型車,兩部三代ACCORD,狀況也都不差,其實蠻訝異的,雖然車老了,但喜歡的人還是很喜歡...

看到越來越多的K5退役..熊熊決定來發一篇我的 (實際過程繁多,挑部分照片跟大家分享)

這部車是由我老爸開到第九年時,我開始正式坐上駕駛座(其實那時我年紀才...),到現在又經過了十個年頭了...也是我的第一部本田車!! 是一部很有情有義的好車,經歷種種風雨,甚至陪我談戀愛,話說回來,由於特別的前後雙A臂設計(記得沒錯的話),讓我了解甚麼叫做操控的本質。

也因為如此開啟對車輛,甚至對於機械的感覺...進而造就我目前的學經歷背景 (好像太誇大了XD,不會啦!)

我是一個貓毛的孩子,車要開我就不予許東壞西壞,你顧好他,他才能在路上顧好你的安全!(我開始認為他有靈性了= =")

20年前的日本型錄
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

以這幾年的保養狀況,雖然沒有顧路,但該更換得零件也幾乎RUN過一遍了...

在換完了全車引擎腳後(非副廠),基本上等紅綠燈不入N檔,振動值已降到剩零點幾個G(在開冷氣的狀態下)

而換檔線也調整到自己覺得最舒適,動力銜接最好的狀態(入擋比其他品牌多一點點的頓挫感,我想是這部車的特色之一XD,而可藉油門轉速來為控制換檔的順暢感,更是樂趣之一)

去年十月開始整理,趁保養的機會清理積碳...
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

進氣岐管..積碳油垢
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

洗乾淨後..
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

要清就一次到位
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

接著到引擎這裡...
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

小心清洗後看到金屬的顏色了...
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

黑黑的EGR閥...
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

清理得非常乾淨...裝回去時也更換了新的墊片
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

不曉得跟超音波效果比其來如何?!但還是將四支噴油嘴直接拆下,清洗濾網,後來頭部也有清,不過忘記拍照了...
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

岐管內部..大概就像是人的支氣管吧,吸氣好順暢!!
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

換了鐵水管等水路小水管後...水箱精Update..
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

經測試...180還蠻順暢的,雖然不比現代車款,但油耗有進步而且動力輸出變得年輕,

送去洗澡了,師傅很細心的用手感與經驗施工(在下真的非常尊敬隱藏在市井的工藝達人,各方面皆是!!)
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

車尾部分
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

另一側車身
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

車頭...當初在討論全車拆烤時我只希望能夠盡可能減少波浪紋的產生,老闆真的很謙虛的表示不敢保證,但結果卻是超乎我預期的...讚! 當然對一部十九,二十年的車,即使有車庫,也是難免會有小地方鏽蝕,也一併處理作板金&防鏽.. 杜邦漆+鸚哥精油(Top Class)
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

交車前一日,那時要過年了,烤漆房依舊生熱鬧滾滾...
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

要牽新車回家啦!!
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

漆面倒影清晰...
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

再修飾一下就收工了..那天正好除夕,也是年前最後一部交的車!
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

維持原來的深藍果然是對的...
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

牽回家囉...拍拍照就趕快停進車庫...家人都還不知道我在搞甚麼鬼...
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

老闆..你真的太謙虛了...還有謝謝師傅
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

車頂
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

從車尾的角度,順便檢查瑕疵...
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

入鏡了
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

其實後來我也沒有把Mark,還有型式牌貼回...原本的H那裏還留了兩個洞...
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

鏡面真的不是開玩笑的(PS:我還沒打過蠟)
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

去驗車,後煞車線斷一根還能PASS,= ="
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

外觀再原廠不過了,想過要弄得很@#$..但還是習慣最經典的樣子
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

大燈&尾燈都是原廠部品,也都快二十年了..
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

開出來曬太陽...
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

把音響面板給拆了,拋光,掉漆的按鍵上色(原本是深鐵灰,我只剩R34的藍色噴罐...= =)
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

收好在面板盒裡..
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

把之前準備的再全部換上車..
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

約出來夜拍...
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

說不上來的感覺...暈了暈了
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

深藍車身.深藍內裝,深藍絨布椅,湛藍的大眼睛
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

小美容ing
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

處理完後,車髒掉比較好清理是真的,幾道簡單的泡沫+沖水就很亮!!
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

又約外拍了.弄了個鬼面罩防止小石頭偷襲,不過也有不同的感覺...
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

車身真的很長,迴轉半徑也大,如果這部車開得好,基本上開甚麼車都不是問題
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

造型有沒有很特別,擋石頭的效果很好
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

脫下後帥氣的模樣
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

有朋友說過作在前座好像在看電影,因為車身低,內裝飾板更低,加上玻璃好大片,視野一覽無遺...
缺點就是太陽一曬,冷氣似乎就跟壞掉一樣,好熱....@@
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

原廠外觀
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

內裝..也是超原廠,絨布椅已經清理超乾淨,內裝也上薄薄的乳液,防止紫外線照射而退色龜裂..
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

引擎室,多了支拉桿,K&N空濾(值得推薦,動力線性變好)
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

ALUTEC這支拉桿直感相當的漂亮,質輕強度大,魚鱗焊點一流的...(還有一支後上尚未安裝)
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

引擎本體,高壓線座斷了,暫時先固定,再想想如何整線..
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

應該還算乾淨的引擎室...
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

車尾Mark我還是沒貼...弄了張小貼紙蓋住兩個小孔
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

Racing Team 喔ˊ! (太騷包了...)
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

這也是原廠零件的雙出管
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

後輪(印象中四輪是流用K9第一批鋁圈)
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

前輪,原廠碟盤在洗澡前變形下課了,後來換上Zimmermann的碟盤+Bendix Gold來令片,在沒有大改,也沒有加大碟盤,卡鉗的情況下,也還算足夠了
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

座在車上看看後視鏡中的風景...
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

整理下來,其實整個CP值很高,可靠度也很高,車況進入穩定的狀態,雖然是老車,油門全開時卻一點也讓人欺負不得...
我的第一部本田 92'' ACCORD (圖多)

本田的性能令人著迷,信念令人感動...這部車雖然一點也不酷炫,但很有魅力,令人安心的經典!!

我不是喜美,是本田HONDA!! 有著正統"H"mark 的 ACCORD(K5)!!

本田加油! 日本加油!~



2011-03-25 0:26 發佈
文章關鍵字 本田 Accord 92
帥哥太屌了..

不知道能不能抽控也幫我輕一下積碳....

我願意花錢跟你學習!!
太佩服這位大哥嚕!!!這就是本田迷的精神!!

Metal Gear wrote:
上週到很久沒去的南陽...(恕刪)


先加五分 請笑納!
家中本來也有一部美規EX雙門
雅哥真的是這代最耐看

這位板金師傅真了不得
能介紹一下嗎?
我來搞我的MARCH!
人就二條腿、二支手!能做的是真的不多...
引述....(我開始認為他有靈性了= =")

看了樓主的文章,我們都是相同的本田迷,一樣對車子付出感情在愛惜,再開它個幾十年吧!
15年的 K8 留

K5也是我的第一台車,90EX有安全帶自動伸縮
每次坐到前座的人都會嚇一跳

迴轉半徑真的很大,車身也長
停車技術就是開K5練出來的,
現在開CRV,停車感覺還輕鬆多了!!

之前K5家族也有很多同好把車整理的跟新車沒兩樣
很佩服開板大的堅持,應該有機會再開個10年!!
好讚喔

我家也是這台

不過是手排的唷

開起來很爽

看完這篇我都想回去整理家裡那台車了

就差小朋友來幫忙了
Metal Gear wrote:
上週到很久沒去的南陽...(恕刪)
最近也在整理媽媽那台17年的k6
目前車已經在保養廠待了10天
整理的估價單從原本的2萬到現在6萬
再加上引擎和底盤估計會到6位數
以我一個21歲還在念大學的小鬼來說
真的是一筆不小的開銷

原本想說外觀弄起來就好
師傅跟我說要弄就要弄好
所以金額不斷向上攀升
荷包也越來越少
還好最近總是有很多老車回春的文章一直不斷的鼓厲著我
讓我相信這一切都是值得
錢再賺就有
但錯過HONDA的經典車款就沒機會再擁有了
同是本田迷給你一個讚
希望再過些日子我也能在此po文
K5真是一台耐看的車子,老車整理起來還真的別有一番風味,其實樓主欠缺的是一款好的隔熱紙,會讓冷房效果好上不少...

通常會覺得車子有靈性的車主,10個有9個顧車,車子自然就少鬧脾氣,常常嫌東嫌西的,不是沒在顧車,就是已經失望透頂了

Metal Gear wrote:
上週到很久沒去的南陽...(恕刪)

跟我同年的車
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