手排k6根趾會卡住

玩具皮
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樓主

2011-01-20 22:25

大家好
小弟駕駛k6手排
隨著檔位拿捏的慢慢熟練
現在想學習根趾動作
(小弟知道這東西不是絕對必須學會，但...我只是想學會這樣技能而已啦~)

在熄火靜止的狀況下
模擬了N次
但是N次都卡住
卡到方向盤機住的下護蓋

小弟身高183、體重72
座椅為RECARO SRIII
腳架高低三個洞，目前使用中間洞
無法再降，會鎖不到點...

請問...小弟該如何解決這個問題呢?
目前想到的辦法有...
1.改固定式大凹座椅，但是老爸有時會開我的車，改那個...我爸坐不進去...外加會被他念

2.把下護蓋拆掉，但是...這樣能看嗎?
3.183cm想用k6學根趾，下輩子吧!!!
4....目前....還沒想到

誠心發問，請各位前輩協助小弟解惑，感恩

2011-01-20 22:25 發佈

文章關鍵字手排k

kenjisk8

kenjisk8
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2樓

2011-01-20 23:05

玩具皮 wrote:
大家好小弟駕駛k6手...(恕刪)

把座椅調後面一點呢?

玩具皮

玩具皮
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樓主

2011-01-20 23:17

這也試過了
先排除離排檔桿、方向盤越來越遠不談...
但我還是要有意無意的去避開下護蓋...
感覺這好像行不太通...
但還是感謝你的回覆唷~

模擬傻笑

模擬傻笑
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4樓

2011-01-20 23:36

我記得我一開始一會有點卡卡的
但現在卻不會卡卡的了

我踩煞車或跟指時，膝蓋的位置不會差太多
所以也就不會頂到下護蓋

ck135

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5樓

2011-01-21 0:45

我曾經開k6 k8 ，個人覺得它的腳踏設計相較於toyota，很好踩啊

你是用右腳外側去踏油門還是腳跟去踏油門??

玩具皮

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樓主

2011-01-21 17:18

ck135 wrote:
我曾經開k6 k8 ...(恕刪)

前輩您文末的那個問題也是我有思考過的問題
雖然不管怎麼擺都還是會卡住
但似乎，腳掌在煞車、腳跟在油門是比較順一點點的
不知這樣正確嗎?

大象愛樂分

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7樓

2011-01-21 17:34

我是開K8 也開過K6 我絕得都很好根阿多練練吧速度別太慢動作快一點別離合器採了頓爹那就跟不起來了坐倚調後面點離合器踩到底左腳是接近伸直的..

打赤腳或是穿帆布鞋試試看吧感覺會更敏銳或換組踏板(無限

) 原廠的是比較難根一點改裝的比較近不過千萬別換??製粗糙的...上次開朋友的踏板有銳角把我鞋帶卡住差點被害死....

台南溫仔

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8樓

2011-01-21 20:22

玩具皮 wrote:
這也試過了先排除離排...(恕刪)

椅子坐下去後，腰部跟屁股部分有沒跟椅子完全服貼呢？不然就換個大凹方向盤吧，排檔桿的話應該慢慢會習慣吧。
Ｐ.Ｓ.我只開過自排的，所以猜想改大凹方向盤應該可以讓方向盤變的離你近很多。 0o0

anna7698

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9樓

2011-01-21 23:40

跟指
小弟有聽說過兩種
一種是腳尖煞車腳根補油
一種是腳跟煞車腳尖補油
不知道開板大大是用哪一種...

很難跟指有幾個方向可以調整
1.加裝金屬踏板(會增加面積防滑方便跟指)
2.煞車踏板拆下加工(變成外八跟油門距離更近)

(以下為屁話看看就好)
小弟以前開手排車跟指很熟練
到後來覺得好像也沒比較快
其實退檔之前先補好油+煞車接者踩離合器+換檔也不會慢到哪邊
很多國外的賽車手都是用左腳煞車的也沒在跟指
只是日本車手對跟指比較情有獨鍾

ivan5975

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10樓

2011-01-21 23:52

玩具皮 wrote:
這也試過了
先排除離排檔桿、方向盤越來越遠不談...
但我還是要有意無意的去避開下護蓋...
...(恕刪)

K6的駕座設計,
不太適合腳長手長的人,
你的狀況只有一種解決辦法,
就是換大凹方向盤,
加上座椅後退,
缺點是打方向燈要伸手去撥.
ivan

朝和排氣管店~專做出氣筒!!!