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機油0w-40和5w-40到底差在哪???

以上二種機油到底差在哪???

是以上其中一個對常常(開快車)或(愛拉轉速)或(開長途)比較好嗎???

請網友幫我清楚的解釋@@"


感謝回答之網友
2010-12-29 12:36 發佈
文章關鍵字 機油 40

morse1129 wrote:
以上二種機油到底差在...(恕刪)

插在0的添加濟比較多跟錢多.


我也想知道= =
我一直都用0w40,只是牌子有換…

但是賣我的人都說,那是寒帶的車子在用,比較好發動之類的話…

那溫度高一點的地方…就不能用嗎?還是不適合?
除非台灣氣候異常到低溫達零下2、3十度,不然根本用不著0W。在台灣基本上可以不用管W前面的號數,大多數人都被灌輸錯誤觀念了

我朋友是說…現在的新車,尤其是省油的車款…,油太粘的話
運轉會很不順,所以就算是小佛也是用0w~XD
我用過0w40一陣子~油的流動性佳~感覺很棒引擎轉速拉很快就起來~輕盈的感覺~就是油貴了點~!
morse1129 wrote:
以上二種機油到底差在...(恕刪)



(感謝妙大的更正,我誤解了,3Q~)
e78chang wrote:
0w-40較稀

5w-40較厚



請問 厚在哪裡???

W=winter=冬季

意思就是機油的作業溫度 可以從幾度開始有保護
0w大概是-10度都可以有保護作用

後面的40才是機油黏度

哪來的厚薄...怎麼不說味道跟顏色有差異阿
六式高手 沒錯..我就是新世界的神!!
妙法村正 wrote:
0w大概是-10度都可以有保護作用
後面的40才是機油黏度

沒有錯大概就是這樣...
0W只是低溫下好流動
引擎發動後的高溫不用三四分鐘就會讓機油變黏,達到40的黏度等級
換句話說,0W40跟15W40在引擎發動後是一模一樣黏度的油
0W比較貴的原因是因為它抗寒抗凍
台灣開車還需要抗寒抗凍嘛 ? 我不知道
可能是每天車都需要開去合歡山停吧
至於好不好拉轉,油門踩起來會不會比較順
就讓賣機油的業務大哥們來回答吧


請參考

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=1890646&r=4&last=24400171
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