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VTEC一問...?

小弟的車是98年K8四門,VTEC,
是買二手車,並不是新車買進,
去維修的時候,有些車廠老闆都會說:「噢~技台武V耶歐~(翻譯:噢~這台有V的唷)」
當初買的時候也不太懂,有V沒V真的差很多嗎?
HONDA的VTEC就是所謂的"可變式汽門"吧?
看其他人都說K8的VTEC是4100轉才會開,
我的車...同樣的油門深度,一過2600轉引擎聲就變大,
轉速上升速度就變快,會微頓一下然後有輕微貼背的感覺,
這就是VTEC打開嗎?
2600轉就開是電腦被調過嗎?
如果是電腦被調會不會比較不好,例如比較吃油之類的?
2010-12-25 10:51 發佈
K8 原廠設定 是5200轉 才會開V
2600轉 要就開 應該是不會 除非有外掛電腦去控制
或是( 用VTEC控制盒..可能可以吧...)

到底 VTEC 何時開 可以自己去 接訊號燈線 就可以知道
你到底是幾千轉 開啟的..

因為 不知道 你的車子 有沒有改 所以 目前有這些可能

說真的VTEC 開啟 沒有改比較大 似乎 是沒啥感覺...不會比較會跑啦!!
引擎 雙凸 紅頭 有VTEC的 那種 VTEC 開啟 就知道 威力了
K8 VTEC在幾乎用不到,它只有在高轉速時才會開。
K8在2500RPM以上,明顯感覺較有推力。
單凸VTEC即使開了,很難感覺有啥差別
馬力及扭力和無V的差異不大。

gp671112 wrote:
小弟的車是98年K8...(恕刪)


2千多轉那個是換檔的頓挫感,K8換檔時感覺很明顯的

VTEC要4千轉以上才會開啟,自己到空曠處試看看,有點貼背的感覺
單凸的D16A VTEC轉換的轉速大約在 5200 ~ 5500rpm 之間,我自己的車是約在5500rpm時才會開VTEC,我的車在低速檔時 VTEC開啟會加速變快,單凸還是多少有效果只不過雙凸紅頭開VTEC才「很不一樣」,2500rpm轉會突然車扭力變大的那種並不是VTEC,還是我發現所有單凸有VTEC的好像都這種低轉時扭力會低一點,當到2500rpm ~ 3000rpm 時扭力才會上來、到5500rpm完全釋放(這就是大家說的線性),HONDA的車就是會有那種油門踩多少引擎力道給你多少的那種控制權,這是高轉高扭力引擎的特性。
用單眼寫旅遊故事
k6的vtec是5600轉開,k8是4800轉就開,2300轉那是K9的VTEC開啟轉速,從CF(7代CIVIC)開始的VTEC就沒轉速限制,會依照引擎水溫、當時的引擎負荷...............等,來決定VTEC是否開啟。

K8會換檔鈍挫是小改款前,小改後的車型,變速箱就跟K9採用相同的雙線性電磁閥設計,換檔鈍挫就少很多囉
我的是換k6 zc 我的5500rpm會變聲 但換了trust尾段就啥都聽不到了... 至於貼背感.................算了吧 對我來說完全沒有 個人感覺 就算16b v開貼背感也還好 我神經卡大條吧.....不過20b就有感覺了
K8的D16A壓縮比太低 , 又是單凸
有V沒V差不多 , 中高速時的加速比一般1.6快一些些罷了
和雙凸的DOHC VTEC是兩回事 , 別想太多
想快 , 換B16A或B18C吧
大象愛樂分 wrote:
我的是換k6 zc ...(恕刪)

ZC是雙凸但沒VTEC咧
不過1.6的有130匹 , 在20年前已是不錯了
小弟是2000年有V的k8
VTEC開啟約是5500轉....
感覺是.....聲音力道都有差一點...
5500轉時 力道跟聲音都明顯不一樣...
家裡有一樣2000年的k8.所以這樣說...
前提是.小弟的k8是換成ZC有V的引擎....
2XXX轉就開啟VTEC??倒是沒聽過...
頂多聽過4500轉開啟VTEC.那是外接電腦...
才有的功能.不然就是整顆電腦換過...
不過低轉速開起VTEC.聽說是沒效果....
因為喜美是算"高轉速"引擎.......
所以.VTEC在低轉速開啟的話...
因該沒什麼效果.......
這是小弟淺見 ^_^~y
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