你們知道嗎?桃園中力的HONDA 廠,再加油站旁的那一間要我換怠速馬達 97XX元(材料費) 工資6XX元 軟管16XX元(我懷疑是他們的人拆壞的)因為烈的狀況不尋常,我就說清一下就好了吧!!技師說 不行卡死了不能清,EX 有人清了之後可能會造成安全的疑慮‧我就說不要修了,因為車不能動我叫拖車來將我的車拖到我信任的修理廠,原本在中壢HONDA至少要13XXX元才能開出廠外,我到信任的修理廠才花我3XXX元 含跟原廠購買原廠軟管16XX元,清理後就像新車一樣。以上是我在上周的案例啦,我不會再去原廠修理啦!!!!貴得離譜~~~黑店!!!技術不良又很會找理由總是說是我的車的問題,東西拆下就要工資 就算不安裝新品也要。最後奉勸要去原廠給她AAAAA的車友 ,車一定不要離身阿 東西有沒有壞 新品換了嗎?堪慮歐。
我想對非原廠的保養廠,對原廠的收費水準一定是銘感五內的!衣食父母呀!原廠不這樣弄,非原廠難道喝西北風不成?原廠不把價格作高,在外圍這些人的就沒有作價空間了呀!原廠流行換整組,非原廠才有空間標榜修零件呀!原廠零件定價定的國外三倍高,貿易商才有價差空間呀!原廠這是佛心來!不容易呀!
基本上這個邏輯可成立, 但未必是百分百.南陽時代, 我車子 SRS 紅燈亮,中壢工業區資生堂旁邊南陽保養廠, 技師東搞西搞,查手冊, 終於換個50元小零件修好了.這種費時又花功夫還查手冊的盡責, Taiwan Honda 行嗎?至於台灣本田中壢廠喔~ 我也是受害者~兩次換正時皮帶, 竟然都沒對準, 還好我車感極佳, 發覺不對~從成立以來, 把我車況極佳的車子屢次保養到現在 車況不佳, 操縱也差~你相信嗎? 更換四支避震器之後, 可以不用上定位機喔~ 還收我一千多的四輪定位費用~我是不知道黑不黑, 你們認為呢?所以啦~ 貴不貴不是重點, 重點是他們的保養是否能維持車況?聽說網路留言有告不告的事情喔? Who pa who ?叫那個日本人來說清楚啊~罄竹難書喔~是不反對買他們的車子, 我也在等我喜歡的新雅歌,不過日後保養與維修要特別注意, 特別特別特別特別注意喔~尤其是動到調整或是技術性判斷的維修~
原廠與副廠之間的差別不只在金錢吧!回原廠檢測皆需用專用的儀器檢測,替換的零件有時有包含螺絲換新,與配件換新,目地在於確保行駛的安全性 ,當然,還包含置換後的保固(一般為1~2年)副廠或非原廠較便宜,但通常是頭痛醫頭腳痛醫腳,保固就不一定了,看你有沒有說在前面摟遇到不好的維修廠,還可能搞鬼讓你下次再光臨我有一台 E46 ,回原廠很少不萬起跳的 ,所以我去找零件進口商,可信任的維修廠 (不一定是認識的歐),上網作功課,真得省了不少錢,但零件風險自擔,心想若壞了了不起跟回原廠一樣價(還要再花一次工錢與料錢), 以上經驗分享PS 保固期間當然回原廠,有問題時比較沒爭議
原廠也幫你檢修了也報價給你零件有拆裝本來就有工資對原廠來說零件本來就沒有修修補補或換凱汰品這樣的事難道原廠要佛心到免費幫你做這些服務?那原廠裡一堆技師是要喝西北風嗎?只能說樓主您不適合原廠的服務以後,請直接找您"信任的修理廠"吧!!對了~您"信任的修理廠"對您這次修理的部份,保固多久呢?這點我很好奇說~
1.生意不好的車廠(尤其是賣新車), 自然的就會從保養維修來吸乾車主的荷包.2.樓主的例子很明顯, 技師不是技術有問題,不然就是....., 還好樓主sense 夠.3.原廠零件品質就一定很好嗎? 當初原廠雨刷就是刷不乾淨, 後來自行花了一千八買PIAA雨刷, 現在用了五年.前面說的原廠避震器, 兩三年了,有漏油~4.還是那句話, 回原廠保養維修要特別注意, 他若要你換煞車來另片, 請親自目視檢查再決定是否更換, 除非你錢多.