請問今年有購買2010 HONDA CRV車主不知是否有察覺的車子右方(附駕駛座)前方保桿與前葉子板的接縫處不密合葉子板是凸出來.保桿是比較凹進去(如圖-附座)駕駛座(左方)接縫處就屬於正常(如圖-主座)保養廠回答說這一批模具生產都是這樣請問各位可以接受這樣的品質嗎?或是說可以送廠再作調整呢?是否有跟我相同情狀的人嗎?
台灣本田不是賣的是"本質"嗎?鈑件接縫處不平一定是故意設計成新潮的玩意.切勿擔心.就算有消費者抱怨烤漆顏色不一也是因為顏料不是同一批的關係!電動窗故障是因為你家沒車庫車子放在外面風吹雨打馬達鋼索生鏽所致!行駛時有異音是你耳朵太敏感了.技師都說沒問題啊.喜美行駛噪音分貝達到72-74不算過份聽聽音樂或換組輪胎就好了.價錢貴價超其物是因為很多零組件是進口的!雅歌賣不出去是台灣消費者不識貨.正好你可以買雅哥來開免得開到toyota這種制服車!不太給殺價是因為擔心你未來賣車的二手價受到影響.Fit鈑金薄沒有側邊氣囊但原裝fit國外撞擊測試是五顆星你們怕甚麼?
奧雲吞5501 wrote:請問今年有購買201...(恕刪) 我的不會這樣耶~兩邊都很正常阿 我看不出我的兩邊有哪不一樣-----------------------------------------------------------再補兩張 副駕
可能也要比對一下出廠日期我的車是3月出廠的凹凸不平用手摸更可以感覺出來其實肉眼就看的出來我也有打去總公司080詢問但080給我的答案是:我們沒有公佈這樣的消息...經銷商給我的答案是:你這樣還好.其他還有更嚴重...意思就是說總公司並不知道自己的模具有問題或是說他們可以接受這樣的品質直接出貨倒楣的還不是消費者
我的09年crv3前保桿也是這樣,駕駛座那邊的縫隙一邊不密合,後來不知道怎麼就好了,保桿兩邊縫隙都變一樣大了不過我覺得是拆裝保桿時沒有裝好所致,因為牽車第3天我就裝內鐵了,注意到時就一直是這種縫隙不一樣情形,後來我又去拆保桿,因為內鐵與主樑接合有處生鏽,不過拆裝後好像就好了,沒有縫細的問題了,你會不會有裝配件拆裝保桿時沒裝好呢?另外~為什麼我會拆到前保桿呢?裝了內鐵誰會看到裡面生鏽呢?其實,我是後保桿也是兩邊有縫隙(之前牽新車有裝內鐵拆過,想說是不是沒裝好),在拆下後保桿時時發覺內鐵接合處生鏽,就順便請技師補漆,結果裝上後保桿後縫隙依舊無解,我不死心廠內正好有一台新車準備交車,馬上跑去看那台車的後保桿,結果也是一樣有縫隙不平行,可能是那幾批的車都這樣吧,不過我前板桿後來就都沒問題了喔,提供你參考一下~PS:有裝內鐵或想裝內鐵的人注意一下,最好把整支內鐵噴漆做好防鏽,再把內鐵與車主樑的接合處也好好的上漆做防繡一下,因為我覺得內鐵本身漆很薄弱很容易生鏽外,再加上拆下車子原本也算是"內鐵"的那隻橫樑,其車主樑的固定孔位沒有烤到漆只有一度鋅層,拆裝時會把這部分磨擦刮傷,很容易就從這裡開始生鏽,內鐵本身生鏽還好,要是主樑生鏽那可不是開玩笑的,請大家注意一下~