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煩請有安裝ZAG SQ+ZAG短彈簧的車主給個建議喔

各位大大好~愛車為K84d~小弟近期針對了底盤的部分做了大回春~算是整備OK了~紮實度也OK~但小弟現在遇到一個大問題就是~前避震的部分太低了~前避震速度稍微快點約70~80~過彎就會磨到內規板小弟的胎是195/55/R15~前面剩不到半只~過大小坑洞的反應也是很不佳~當初也是因為網路跟OP雜誌車評的推薦才多花錢安裝這組的(去別間車行老闆一聽花2XXXX裝這組還被笑白癡)而品牌強調的這型號也是以舒適為主~我想過年後也會找時間去<無與輪比>給他們處理看看~11月初裝到現在~原本一段時間是暫時用ZAG避震+原廠彈簧的(因為太低+太硬+底盤鬆散+車行老闆說OK的)~後來想說底盤個零組件搞好後再回頭搭配短彈簧看看的~結果太低不打緊還會軟腳磨到內規板~這樣應該是不對的吧~誰受的了啊想請問我該怎樣爭取我的權益呢?還是說有一樣是K8的車主可以分享一下~感恩~謝謝~
2010-02-09 15:42 發佈
原廠最棒~~
你避震高度比我之前調的還低喔
我之前還有一指快半!震的我都快瘋了
會不會是你已經逼到彈簧了~變成跟插四根鐵管在車上一樣阿
marchk8 wrote:
各位大大好~愛車為K...(恕刪)


我是沒裝 ZAG 所以不知,但從網路上看評比,這組避震器降下來的應該不至於這麼低才是,為何配上它的短彈簧會變這麼低?

以廣告來看ZAG SQ 是屬於舒適型的,Hi-Low Kit 的是 ZAG-RSQ,即然你都是直上這組了為何不直接去找該店家解決看看呢?

以你裝 195/55/r15 的胎、又降到一指,一定中內規板的, 降的太低是一定不舒服,避震器的行程都沒了何來舒服之有?胎壓也影響舒適度,別打太高!

用單眼寫旅遊故事
小弟想想還是到時去給無與倫比看看好了~當初就是評價不錯才去裝的囉~只是想想降下來這麼低是在是不太對才是~那又何來舒適呢?~唉~真是麻煩阿~
marchk8 wrote:
小弟想想還是到時去給...(恕刪)


真的還是建議去原店家看看!

當初如果要舒適也可以考慮 KYB New-SR + 前8後6的彈簧,這樣就有舒適性又有操控性,桶身甚至可以再往上一級來搭配 KYB Gear Climb,只是這組的阻泥就比藍桶強多了,比起來還是 New-SR 舒適點,另外也有人用KYB Excel-G (黑桶) + 短彈簧,是也很舒適只是黑桶會掛的比較快!

基本上降避震要舒適,最好是大約在二指半 ~ 三指比較 ok,小降一點點、又有操控性,並不是降到藏輪操控就一定好,我之前有用過 DYM Hi-Low Kit 的,高度也是三指,操控甚至比現在的 Gear Climb + Tein 彈簧好,但問題就是Daiyama 的避震器後面實在太跳了,受不了才換掉!,降太低筒身預壓縮了真的舒適性不太夠!
用單眼寫旅遊故事
小弟K8/4D有裝跟你一樣的!輪胎用195/50/15,從去年7月裝到現在!

前輪剛裝時大約有一指半,現在大約剩一指!底盤其餘全原廠!

目前為止是還沒有磨到內龜板過!可能55的胎厚了一點吧!

舒適性我是覺得市區低速行駛比較不舒服一點!高速公路的話就還不錯!

只是內裝有感覺越來越散了!

車開去給店家看看比較快!

車子現在的高度給你參考一下


請問大大的白色4DK8裝的也是跟小弟一樣是zag+短彈簧的嗎?~
說來話長~
當初給店家裝時還問過搭55的胎可以嗎~店家還說ok的~我還問他說kYB黑桶+h&r跟這組哪個ok~他還很強烈的推薦我這組zag+短彈簧的~結果裝完沒給我定位不打緊~回程路上我就馬上反應前面太低而且感覺過坑洞很不紮實~我反應這問題他就說不然你搭回原廠彈簧會比較舒適然後說甚麼我一開始沒考慮清楚會太低所以不給退彈簧(我有問說會不會太低喔~也沒告知)~然後說現在開起來不舒適不紮實是因為你的其他零組件老化所造成的~我就心想好吧~那我就先把全部的零組件做一次大回春再搭配看看(還是用原廠件要不就是哈瑞斯的料件喔)~結果其他的都ok~就是避震的效果跟高度實在是讓人搖頭~反正總言之我是一定會去總代理給他們處理看看的~只是還要花時間處理跟心理的不安實在是讓人很不開心~而且覺得有點給那個店家<給框到>~誰叫當初我們不懂呢~不過現在也大概了解了~有處理好在來分享一下~希望總代理是ok的~感激各位大大們的關心跟建議~謝謝
我是裝ZAG+他家的短彈簧沒錯,其實再新的K8也都有點年紀了!

要像新車那樣的紮實跟安靜說真的是有點難!

問一下你胎壓前後打多少?

我是打前30後28現在這樣後面感覺比較沒那麼硬

胎壓高低對於改過避震的反應會比較明顯,可以先試看看(這個不花錢)

祝你早日將車設定到你的理想!
marchk8 wrote:
各位大大好~愛車為K...(恕刪)


唉..很可惜看起來您的權益在結帳那一煞那.已經結束了!!這東西設計就是這樣.只要一調高跳到你受不了.你當時也不會結帳....但是放在稍微舒適的高度跑沒幾天就破功軟腿..桶內組尼不足 彈簧設計又不到家.店家又不會選擇客人推薦.一網打盡總是有人會無法接受.建議把彈簧公斤數降低後再把彈簧束高來撐車高!!
marchk8 wrote:
請問大大的白色4DK...(恕刪)


我還問他說kYB黑桶+h&r跟這組哪個ok~他還很強烈的推薦我這組zag+短彈簧的

當然要推利潤高的囉

我是覺得kYB黑桶+h&r的評價真的很高

可是很多人也有提到kYB黑桶不適合配改裝短彈簧

老k8了換組正廠總成就好了

反正是要開舒適的又不是要胚的
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