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新手 K8 疑問

各位先進,
小弟再上禮拜終於購入了人生第一台中古車 ,
98' K8 自排
車況是還不錯 ,
只是20/40/60換檔時,頓挫很明顯,尤其是1-2檔,
好像被老媽踹到一樣,很有感覺
然後放油門時,時速降到30 轉速降到1千轉時,
轉速會再提高1500轉,然後才慢慢往下降,
還有起步0-20好像沒啥力氣
請問各位先進這是什麼問題呢?

最後就是前車主自排油好像很久沒換了 ,
所以我想請問K8要用哪規格的自排油呢?
換油時是將油漏光,然後4罐全加下去,
還是先換一罐的量,跑一千再換一罐,以此類推換完4罐呢?
自排油可以自己換嗎?如何換呢?需要把車子頂高嗎?還有機油跟機油濾心@@
(我爸說他有抽油機,可是不知抽不抽的到底層的油)


有大大能推薦台中/大里的有信譽的保養廠嗎?
路上經過一堆保養廠實在不敢進去,
因為怕被當凱子噱
2009-12-24 13:44 發佈
文章關鍵字 疑問 新手 K8
只是20/40/60換檔時,頓挫很明顯,尤其是1-2檔,
好像被老媽踹到一樣,很有感覺
然後放油門時,時速降到30 轉速降到1千轉時,
轉速會再提高1500轉,然後才慢慢往下降

以上都是屬正常狀況!!
開起來很像手排的感覺吧~~哈!!
我的97年的k8也都這樣
99年以後的好像比較沒頓挫感吧

還有起步0-20好像沒啥力氣
我的也是沒啥力!!
但過了20之後~動力就跑出來了呀!!
引擎室油門線那拿WD40噴一噴!
之前噴完後!感覺油門比較沒那麼重!因為那地方蠻髒的!卡一堆油污
如果還是沒力!起步時油門踩重一點!嘿嘿
小烜 wrote:
只是20/40/60...(恕刪)

你確定是正常狀況........
你要不要檢查你的引擎腳先..
在台中的話...
可以到CVCLUB中區茶會唷...(這禮拜就有!!)
這邊有狠多開喜美的同好...
都會不定期聚會...
車子的問題也可以請教請教大家...
互相交流...
才不會有被不肖店家詐騙的機會!!

這週日在泰雅渡假村...
也有CVCLUB的年終聚餐...

自排油請愛用台本的ATF-Z1或是HONDA ATF-Z1
小烜 wrote:
只是20/40/60...(恕刪)

用WD-40 不能潤滑只能咬銹 油門線會澀澀的....


可拆節氣門哪一頭油門線....
油門線灌機油自然滳漏時問約20分鐘.....加減省.......
油門線內線是白鐵製不易生銹 外線就不清楚。
以下這個圖 是潤滑油門線方法不錯用......

小烜 wrote:
只是20/40/60...(恕刪)


我的黃金右腳.. 一出.. 車就會噴出去耶
起步滿有力的說...

頓感是特色... 久了就習慣了... 真的...
whiter wrote:
我的黃金右腳.. 一...(恕刪)

K8比K6還頓試很多台出來的結果~

K6換油換一換還能弄到沒什麼感覺~

K8就不同了~"~

黃金右腳~我也是一出車就噴出去的~"~

但是我是習貫趕快加速到我要的速度~收油門讓他升檔~
大家好~

~無限~ wrote:

你確定是正常狀況........
你要不要檢查你的引擎腳先..


引擎腳是關於什麼部分呢?


cv小彥 wrote:
在台中的話...
可...(恕刪)


其實我也想去,
但我還只是個小毛頭,
而且什麼都不懂,
蓮零件的名子也不懂
怕去那邊會聽不懂人家再說啥


dhc1473 wrote:

用WD-40 不能...(恕刪)


虧大大還費心畫了個圖
但我還是不太了解大大的意思
可以請大大再說詳細些嗎?




whiter wrote:


我的黃金右腳.....(恕刪)


但是$$也跟著車一起噴來噴去的阿

烏龜K6 wrote:

K8比K6還頓試很...(恕刪)


收油門就會升檔?
不是到了特定時速就會自動換檔嗎?



再請問各位大大開自排車時可以起步用2檔,過40後再換到D3,再過7.80換D4嗎?
行進間換檔對變速箱很傷嘛?還是要放開油門踩一下煞車再排檔?
請問各位大大如何開自排車呢(熱血版)?
平常時用D4開到底我知道,偶爾要熱血跟朋友比拼一下時(當然是在相對安全的環境下@@),該如何操作?

跟隨我的腳步 wrote:
引擎腳是關於什麼部分...(恕刪)

因為我在開~加速到80都還是在2檔~

收油會升到4檔

k8沒有一檔~比較討厭~

不要用2檔起步~

要拼的話用D3油門一拜起步~開到60手動退2檔~

不像K6可以用1檔起步到斷油~
大家好~
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