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K8引擎沒力?時規皮帶沒裝好?

小弟的K8由於怠速不順,車子有時要發很點才會發動,去給修車廠清怠速馬達,換了汽油濾心
開回家,過2個小時要出門時,車又發不動, 發了很久才發動
結果開上路,又開始怠速不順

又開回去給修車廠檢查,修車廠說怠速馬達, 沒清乾淨, 叫我留車,晚點再去拿車。

晚點我去拿車時,修車廠師父說,我車有時會很難發動是因為車上裝的VSD點火放大器的關係
說什麼是 點火放大器壞掉?導致分電盤供電不足有時會難發動。

點火放大器目前被拆掉

點火放大器拆掉,車開起來超沒力的,後來修車廠師父又說,是因為我車引擎時規皮帶沒裝好,所以車才沒力
叫我明天再過去給它弄。

最扯的是 副駕駛座那邊的行車電腦的外蓋 拆開來竟然沒裝回去,扣子 也不見了。

沒修好,還讓我花錢買氣受,真的很OOXX

目前車開起來怠速正常但是很沒力。


請問各位大大 車是那邊有問題?????
2009-11-23 23:45 發佈
〃陽光男孩a〃 wrote:
小弟的K8由於怠速不...(恕刪)

怠速~然後踩油門€引擎會噸一下€然後轉速才升起來嗎??
大家好~
先用正時燈照一下點火正時有沒有在正常範圍內!

怠速不順是怎樣不順法??

你遇到兩光師傅了吧!
烏龜K6 wrote:
怠速~然後踩油門€引...(恕刪)


採油門感覺吃不到油,引擎會噸,接下來熄火

要不然就是輕採油門,轉速從1500~2000 一直上上下下
過一會,轉速停在1500轉

目前怠速不穩以經解決了,剩下車子開起來沒力。
修車廠師父說,是正時皮帶沒裝好?

不去那一家了,免得越修越遭糕。

車子沒力的問題還沒解決,不知道是不是 分電盤那邊連接的vsd點火放大器的線被它拆掉造成的
點火放大器目前被拆掉還能發動嗎
凱順汽車部落格
台中☆凱舜汽車睛天 wrote:
點火放大器目前被拆掉...(恕刪)


VSD點火放大器 連接分電盤那邊的線 被拆掉
目前車子可以正常發動,但是開起來很沒力
〃陽光男孩a〃 wrote:
VSD點火放大器 連...(恕刪)

分電盤的問題~

跟點火放大器有沒有關我不確定~但有可能是你習慣有放大器的感覺

正時皮帶是有拆過嗎~依我的經驗~除非是換到少一格的皮帶~(加速無力)

不然齒數一樣的皮帶~跳了一格~引擎怠速就會挫到不行~

插電腦看看~可能有故障碼可以讀~
大家好~
烏龜K6 wrote:
分電盤的問題~跟點火...(恕刪)


不可能少一格的皮帶
正時皮帶少一格發動後馬上掛掉
不可能少一格還能用

Q122QQQ3600 wrote:
不可能少一格的皮帶正...(恕刪)

不會掛掉~

有v的裝到無v的或無v的裝到有v的~

都能發的動~也不會傷到€就是不順而以~

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
我還修過一台A秀~外皮帶斷掉~卡死普利盤~

正時皮帶跳了3格~~一樣沒傷到~汽門也沒敲到~
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
通常啦~一般來說跳一格都不太容易會有傷到的問題~

如果是法拉利那種的就不用說了~~那種沒有阿縮米可言~

一般國產車比較沒有這麼樣的精密~~~
大家好~
烏龜K6 wrote:
分電盤的問題~跟點火...(恕刪)


可能是我習慣有點火放大器的感覺

車子開起來是沒啥問題,只是感覺沒啥力 跟有點火放大器差很多
過幾天會開去台北 給原先裝點火放大器的店家檢查 線路 並把點火放大器裝回去

正時皮帶 沒裝好, 我想是那間兩光的修車廠 虎爛我 

感謝大大的回覆
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